Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Altınbaş Üniversites...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
addClaim

Unmanned underwater vehicle design

Authors: Barutçu, Fadıl;

Unmanned underwater vehicle design

Abstract

Denizaltılar, su altında ve yüzey seviyesinde bağımsız hareket edebilen araçlardır. Tehlikeli, gizli ve uzun sualtı aktiviteleri yapabilmek için, insansız ve cep boyutunda, uzaktan kontrol edilebilen veya otonom sualtı araçlarının geliştirilmesine ihtiyaç vardır. Bu tez çalışması, bilimsel araştırma faaliyetlerinde kullanılan insansız, cep tipi bir sualtı aracı tasarlamayı amaçlamaktadır. Tasarıma konstrüksiyon ve malzeme seçimi gibi genel tasarım kriterlerinin oluşturulması ile başlanmış, yapısal/teknolojik kriterler ve kabullerin detaylandırılmasıyla kullanılacak elektronik bileşenler, sensörler gibi donanımların seçimleri ile devam edilmiştir. Bu aşamada tüm ekipmanların güç tüketimi hesaplanarak pil seçimi yapılmıştır. Seçilen ekipmanların birbirleri ile iletişimi ve bağlantıları gösterilmek üzere denizaltının devre şeması oluşturulmuştur. Denizaltının geometrik modeli Solidworks™'te oluşturulmuştur. Denizaltının sevk ve manevra sistemi üzerinde durulmuş, pervane ve itici tasarımı detaylı olarak çalışılmış, 3D pervane ve komple itici tasarımları Solidworks™’de oluşturulmuştur. 4-kanatlı pervane CFD akış simülasyonu Solidworks Flow Simulation™'da gerçekleştirilmiş ve farklı devir değerleri için akış simülasyonları sonucundan uygunluğu kontrol edilmiştir. Son olarak, tasarlanan kablosuz insansız cep denizaltısının avantajlarından ve sınırlamalarından bahsedilmiş, batarya ve akustik modemlerin geliştirilmesine devam edilirken, çalışma menzilinin artırılmasına yönelik önerilerde bulunulmuştur.

Country
Turkey
Related Organizations
Keywords

İnsansız Denizaltı, Tasarım, AUV

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
Green