O crescimento da população mundial tem sido acompanhado do reforço da população que vive em áreas urbanas, realidade que resulta muito frequentemente em pressões sobre os espaços, os ecossistemas, as infraestruturas, os equipamentos e os modos de vida. A problemática da qualidade de vida em cidades assume relevância crescente, sobretudo no que se refere à sua dimensão ambiental. As fontes domésticas e industriais e, muito especialmente, o tráfego motorizado, são responsáveis por emissões de poluentes e ruído que comprometem decisivamente o quadro de vivência nas cidades de hoje. A qualidade de vida ou, na sua versão mais frequente, qualidade dos lugares urbanos envolve um conjunto mais ou menos alargado de dimensões e indicadores. É precisamente sobre uma destas dimensões, o Ambiente Urbano, que versa esta tese. O objectivo principal do trabalho é o estudo dos fenómenos ruído e poluição atmosférica em meio urbano, na perspectiva da qualidade de vida dos cidadãos. Com o recurso a modelos computacionais de simulação dos fenómenos associados à emissão e propagação do ruído e dispersão de poluentes atmosféricos, numa plataforma de um SIG, foram desenvolvidos mapas de ruído e mapas horizontais dos principais poluentes atmosféricos em meio urbano e procedeu-se ao seu cruzamento com a população. Esta combinação foi a base para a identificação das zonas de criticidade acústica e de criticidade de poluição atmosférica, respectivamente em termos de níveis de ruído e concentrações das espécies de poluentes estudadas, e dos índices de exposição da população a esses níveis de poluição. É proposto um modelo de avaliação/classificação da qualidade do ar em meio urbano, considerando e integrando as seguintes espécies poluentes: CO, PM10, NO2, CO2, O3 e C6H6. Este modelo é aplicado a uma cidade de média dimensão, Viana do Castelo, por forma a avaliar o respectivo ambiente urbano e o nível de criticidade que lhe está associado. Finalmente, os resultados da avaliação do ruído ambiental e da qualidade do ar são combinados para dar origem a uma avaliação global do ambiente urbano da cidade, tendo-se obtido uma paisagem de qualidade globalmente muito positiva, embora com alguns pontos críticos que carecem de acompanhamento e monitorização.