Este artigo pretende estudar o funcionamento dos transportes colectivos informais na cidade do Luena, Angola. Estes transportes informais compreendem a mobilidade de pessoas em veículos automóveis ligeiros localmente designados por táxi, também conhecidos popularmente por Hiasses. São veículos monovolume, e mediante alteração das características de fábrica do veículo têm uma lotação até dezoito lugares. Têm também procedimentos operacionais muito específicos. O trabalho analisa a única rota de transportes existente na cidade, estuda a perspectiva das organizações do sector, e tenta perceber as experiências dos motoristas e dos utilizadores de transportes informais na cidade do Luena. A investigação implicou a observação da estrutura urbana do Luena, por forma a estabelecer a relação entre os transportes e as principais dinâmicas políticas, económicas e socioculturais. Foi utilizada uma metodologia diversificada, que incluiu a realização de entrevistas a atores chave como motoristas e responsáveis por instituições do setor; inquéritos e conversas informais com os utilizadores destes transportes; e a utilização de metodologias móveis (Sheller e Urry, 2006; Merriman, 2014). Estas últimas metodologias, como por exemplo a realização de percursos nos respetivos transportes informais ou o seguimento das Hiasses numa motorizada, permitiram o mapeamento da rota, a monitorização do tempo e das paragens, e uma abordagem inicial à experiência dos passageiros. Recorreu-se também à recolha de vídeo para captar imagens quer do exterior, quer do interior dos veículos.