No presente trabalho avaliam-se as potencialidades de materiais com endurecimento em tração (designados na bibliografia inglesa por “Strain Hardening Cement Composites-SHCC”) no reforço à flexão de estruturas com comportamento frágil, e no reforço ao corte de vigas de betão armado (BA). No reforço à flexão foi aplicada uma camada de SHCC, de 15 e 20 mm de espessura, na face de tração de vigas de alvenaria formadas por tijolos maciços de argila ligados por argamassa de baixa resistência, tendo-se constatado que esta técnica de reforço, de fácil e rápida execução, permite aumentar significativamente, quer a capacidade de carga como a deformabilidade deste tipo de elementos estruturais. Para o reforço ao corte de vigas de BA foram pré-fabricados painéis de SHCC de 18 mm de espessura, os quais foram aplicados nas faces laterais das vigas a reforçar por intermédio de adesivo epóxi. Um dos grupos de vigas foi reforçado aplicando nas suas faces laterais manta de fibras de carbono (CFRP) segundo a técnica “Externally Bonded Reinforcement-EBR”, sobre a qual foi aplicado o tipo de painel de SHCC anteriormente referido, recorrendo a adesivo epóxi. Os resultados dos ensaios demonstraram que ambas as técnicas, somente com painel de SHCC, e com SHCC mais manta de CFRP, permitem aumentar significativamente a rigidez e a capacidade de carga de vigas de BA, em especial neste último caso, em resultado da adequada sinergia de efeitos dos materiais envolvidos.