Questo lavoro vuole offrire una panoramica della politica finanziaria condotta dalla Corona di Castiglia per promuovere la "empresa de la expecieria" durante i primi anni del regno di Carlo I d'Asburgo, seguendo le rotte e il viaggio di circumnavigazione iniziato nel 1519 dalla flotta di Fernando de Magallanes e completato nel 1522 da Juan Sebastián Elcano. L'analisi offre nuove informazioni qualitative e quantitative riguardanti le risorse pubbliche e private mobilitate per realizzare il progetto del "Maluco", iniziando o consolidando la conquista delle "Isole delle Spezie". La cessione delle Molucche al Portogallo nel 1529 rallentò momentaneamente gli investimenti pubblici nei viaggi di scoperta nel Pacifico, almeno dalla penisola iberica, a beneficio delle campagne militari intraprese dall'imperatore in Europa e nel Mediterraneo.