En el ámbito de los aceros sinterizados, son numerosos los estudios cuyo foco de interés se ha centrado en explicar el papel de la microestructura en el comportamiento mecánico. Este interés nace de la necesidad de obtener aceros con un nivel de propiedades más competitivo, que propicie la expansión de esta familia de aceros frente a procesos de fabricación convencionales. En este sentido, el análisis de la relación microestructura-propiedades en los aceros pulvimetalúrgicos supone un reto, ya que en general presentan microestructuras muy heterogéneas y con abundante porosidad, lo que dificulta el estudio. Resulta especialmente interesante poder conocer qué microconstituyentes son los que colaboran en soportar la deformación plástica que se opone a la fractura del material, así cómo identificar en qué zonas nuclean las grietas y por donde propagan a través de la microestructura. Este conocimiento ayudará a un mejor diseño microestructural a través del procesado, y la principal consecuencia será una mejora en las prestaciones. La mayoría de los estudios reportados hasta el momento y que tratan de acercarse al problema de esta manera, han expuesto los aceros a ensayos cíclicos (ensayos de fatiga) y a un posterior análisis de la superficie de fractura. Además, se han empleado técnicas de elementos finitos o análisis de la superficie de fractura con SEM, con tal de obtener información sobre la propagación de la grieta y las zonas preferentes de nucleación de las primeras grietas. Sin embargo, no existen estudios del análisis in-situ de la contribución de diferentes aspectos microestructurales en la localización de la deformación plástica o los mecanismos de fractura de este tipo de aceros, y menos aún estudios donde se combinen de forma simultánea los distintos enfoques. En este trabajo se lleva a cabo una monitorización in-situ del fallo de aceros sinterizados comerciales sometidos a una carga uniaxial con el fin de identificar los aspectos microestructurales más críticos que contribuyen y condicionan la fractura del material. El estudio se realiza a partir de la combinación de dos técnicas que actualmente se utilizan en la caracterización de aceros convencionales: 1) análisis in-situ (dentro del microscopio electrónico de barrido) de muestras sometidas a ensayos de tracción y 2) análisis de deformación plástica local de mediante la técnica de Correlación Digital de Imágenes “Digital Image Correlation” (DIC). El estudio es reforzado con el análisis de la superficie fracturada una vez que se produce el fallo en los materiales. Para ello, se utilizan cuatro tipos de aceros sinterizados obtenidos a partir de polvos base Fe comerciales que permiten obtener aceros con distinto grado de homogeneidad: 1) Acero al C a partir de polvo de hierro atomizado en agua, 2) Acero al Mo a partir de polvo de hierro prealeado con Mo, 3) Acero al Mo, Ni y Cu a partir de polvo de hierro aleado por difusión con Mo, Ni y Cu y 4) Acero al Mo, Ni y Cu a partir de polvo de hierro prealeado con Mo y aleado por difusión con Ni y Cu. El empleo de las tres técnicas conjuntamente ha permitido esclarecer la contribución de cada microconstituyente en la localización de la deformación y la progresión de grietas en materiales sinterizados utilizados en la industria.