Composite Materials are subject to a wide variety of damage modes. The most common damage modes are intralaminar cracking, delamination or interlaminar cracking, debonding fiber-matrix, and finally fiber breakage. All damage modes cause mechanical properties reduction. This is the case of intralaminar cracks, which are studied in this work. First, this research sets the matrix cracking problem of a composite laminate in terms of Fracture Mechanics throughout the introduction of the in-situ strength theory. Then, a damage model (Discrete Damage Model, DDM) characterized by being formulated exclusively in terms of crack density and fracture toughness is presented. This model is compared to experimental results in order to obtain the material properties that govern the matrix cracking response. These properties are fracture toughness in modes I and II. ____________________________________________________________________________________________________________________- Los materiales compuestos están sujetos a una amplia variedad de formas de daño posibles entre las que se encuentran la formación de fisuras intralaminares, la deslaminación o fisuración interlaminar, el deslizamiento fibra-matriz, y finalmente la rotura de las fibras. Todas las formas de daño conforman un escenario en el que las propiedades mecánicas del material se ven degradadas. Este es el caso de la fisuración intralaminar, que es la estudiada en este trabajo. En este proyecto se plantea, en primer lugar, el problema de la fisuración de la matriz de un material compuesto laminado en términos de la Mecánica de Fractura mediante la introducción a la teoría de resistencia In-situ. En segundo lugar, se presenta un modelo de daño (Discrete Damage Mechanics, DDM) caracterizado por estar formulado exclusivamente en función de la densidad de fisuras de la lámina y la tenacidad de fractura del material. Aplicando este modelo en base a los resultados obtenidos experimentalmente, se ajustan las propiedades del material que gobiernan la respuesta del mismo ante la formación de fisuras, es decir, la tenacidad de fractura intralaminar en modos I y II. Ingeniería Industrial