В данной работе представлены гидродинамические модели трещин автоГРП в нагнетательном ряду скважин. Ставиться гидродинамическая задача, исследования связи роста трещины в нагнетательном ряду скважин с объемом закачки этих скважин. Проведен разбор методов моделирования трещин в гидродинамическом симуляторе. Созданы несколько моделей с разными условиями протекания. Произведен анализ приемистости скважин, в зависимости от присутствия или отсутствия магистральной трещины автоГРП в ряду скважин и. Приведена оценка компенсации объемов закачки жидкости в пласт.

This paper presents hydrodynamic models of auto-fracturing fractures in the injection series of wells. A hydrodynamic problem is posed, the study of the relationship between fracture growth in the injection series of wells and the injection volume of these wells. The analysis of methods for modeling cracks in a hydrodynamic simulator was carried out. Several models with different flow conditions have been created. The well injectivity was analyzed, depending on the presence or absence of the main auto-frac fracture in a number of wells and. An estimate of the compensation of volumes of fluid injection into the reservoir is given.