Realizm Lalki, wielokrotnie badany i analizowany w odniesieniu do topografii Warszawy, rozciąga sie tez na sfere kolejową. Wbrew temu, co sądzą specjaliści (m.in. Jozef Bachorz i Stanislaw Fita), Prus, kreśląc wątek nieudanego wyjazdu Wokulskiego do Krakowa, pedantycznie trzymal sie rozkladu jazdy (z drugiej polowy maja 1879 r.). Sluzbowy rozklad jazdy potwierdza, ze zarowno powrot bohatera ze Skierniewic do Warszawy, jak i wcześniejsza proba samobojcza zostaly zestrojone z kursowaniem prawdziwych pociągow. Kolejowy rozklad jazdy wydaje sie tekstem kluczowym w interpretacji Lalki. Jest to bowiem powieśc o zyciu wielkiej metropolii, ktorej sprawne funkcjonowanie – jak pokazal Georg Simmel – wymaga od jej mieszkancow ścislego respektowania „transsubiektywnego schematu czasowego” [ubersubjektives Zeitschema].