
Создание высокоскоростного электрического транспорта является одним из путей повышения провозной и пропускной способности железнодорожных магистралей. Для обеспечения бесперебойной работы электроподвижного состава нового поколения необходимо создание устройств токосъема, которые должны отвечать требованиям надежной и качественной передачи электроэнергии, а также отличаться от существующих повышенным сроком службы.В связи с этим при проектировании устройств токосъема необходимо учитывать возможные параметры их эксплуатации и факторы, влияющие на качество токосъема. Контактная пара устройства токосъема обеспечивает передачу подвижному составу тягового тока, что вызывает усиленный электромеханический износ ее элементов. Одним из факторов, существенно ускоряющих процесс изнашивания элементов контактной пары, является термическое действие электрического тока.Объектом исследования являются элементы контактных пар токосъемных устройств (контактные вставки), предназначенные для применения на скоростных железнодорожных магистралях.В статье рассматривается построение математической модели электромеханического изнашивания элементов контактных пар, учитывающей факторы, характерны их для условий эксплуатации.
Create a high-speed electric vehicles is one way of raising the capacity of the freight and rail lines. To ensure smooth operation of electric rolling stock necessary to create a new generation of devices, current collection, which must meet the requirements of reliable and high quality power transmission and differ from existing long-life battery.In this regard, the design of current collection devices must be considered the possible parameters of their operation and the factors that influence the quality of current collection. Of the contact pair of current collection device transmits rolling stock traction current, which causes deterioration of its enhanced electromechanical components. One factor that significantly accelerates the process of wear elements of the contact pair is the thermal effect of the electric current.The object of the study are the elements of contact pairs current collection devices (contact inserts), intended for use on high-speed railway lines.The article discusses the construction of a mathematical model of electromechanical components wear contact pairs, taking into account factors specific to their operating conditions.
Створення високошвидкісного електричного транспорту є одним з шляхів підвищення провізної і пропускної спроможності залізничних магістралей. Для забезпечення безперебійної роботи електрорухомого складу нового покоління необхідне створення пристроїв струмознімання, які повинні відповідати вимогам надійної і якісної передачі електроенергії, а також відрізнятися від існуючих підвищеним терміном служби.У зв'язку з цим при проектуванні пристроїв струмознімання необхідно враховувати віз-можна параметри їх експлуатації та фактори, що впливають на якість струмознімання. Контактний пара пристрої струмознімання забезпечує передачу рухомого складу тягового струму, що викликає посилений електромеханічний знос її елементів. Одним з факторів, істотно прискорюють процес зношування елементів контактної пари, є термічне дію електричного струму.Об'єктом дослідження є елементи контактних пар струмознімальних пристроїв (контактні вставки), призначені для застосування на швидкісних залізничних магістралях.У статті розглядається побудова математичної моделі електромеханічного зношування елементів контактних пар, що враховує фактори, характерні їх для умов експлуатації.
зношування; контактна пара; математична модель; пристрій струмознімання; електричний ковзний контакт, изнашивание; контактная пара; математическая модель; устройство токосъема; электрический скользящий контакт, wear; contact pair; mathematical model; current collection device; electric sliding contact
зношування; контактна пара; математична модель; пристрій струмознімання; електричний ковзний контакт, изнашивание; контактная пара; математическая модель; устройство токосъема; электрический скользящий контакт, wear; contact pair; mathematical model; current collection device; electric sliding contact
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
