
The experimental and calculated power characteristics of a regulated asynchronous motor are compared in static and dynamic modes using the calculation technique for the main losses in steel, in which, when the specific losses are divided into two components (the hysteresis and eddy), a factor is introduced that takes into account the expansion of the hysteresis loop due to an increase in the frequency of the supply voltage. The errors in calculating the losses of active power, the efficiency of the engine in calculating the main losses in steel according to the proposed, as well as traditional methods, are determined.
Проведено сопоставление экспериментальных и расчѐтных энергетических характеристик регулируемого асинхронного двигателя в статических и динамических режимах с использованием методики расчета основных потерь в стали, в которой при разделении удельных потерь на две составляющие (гистерезисную и вихревую) вводится коэффициент, учитывающий расширение петли гистерезиса вследствие увеличения частоты питающего напряжения. Определены погрешности расчетов потерь активной мощности, КПД двигателя при расчете основных потерь в стали по предлагаемой, а также по традиционной методикам.
Проведено зіставлення експериментальних і розрахункових енергетичних характеристик регульованого асинхронного двигуна в статичних і динамічних режимах з використанням методики розрахунку основних втрат в сталі, в якій при поділі питомих втрат на дві складові (гістерезисну і вихрову) вводиться коефіцієнт, що враховує розширення петлі гістерезису внаслідок збільшення частоти напруги живлення. Визначено похибки розрахунків втрат активної потужності, ККД двигуна при розрахунку основних втрат в сталі за пропонованою, а також за традиційною методиками.
Асинхронный двигатель; частотное управление; потери в стали; потери на вихревые токи; потери на гистерезис; коэффициент расширения петли гистерезиса., Асинхронний двигун; частотне керування; втрати в сталі; втрати на вихрові струми; втрати на гістерезис; коефіцієнт розширення петлі гістерезису., Induction motor; frequency control; iron loss; eddy current losses; hysteresis losses; expansion coefficient of the hysteresis loop.
Асинхронный двигатель; частотное управление; потери в стали; потери на вихревые токи; потери на гистерезис; коэффициент расширения петли гистерезиса., Асинхронний двигун; частотне керування; втрати в сталі; втрати на вихрові струми; втрати на гістерезис; коефіцієнт розширення петлі гістерезису., Induction motor; frequency control; iron loss; eddy current losses; hysteresis losses; expansion coefficient of the hysteresis loop.
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
