В работе представлены результаты практических исследований возможностей изотермической штамповки в режиме низкотемпературной сверхпластичности. Показано, что такая технология позволяет получать из сплава ВТ6 изделия авиационного назначения с регламентированной ультрамелкозернистой (УМЗ) структурой и повышенными эксплуатационными свойствами. Дальнейшее управление свойствами успешно осуществляется путем термообработки. Для подготовки УМЗ структуры при мелкосерийном производстве вполне пригодны операции осадки с переменой оси приложения нагрузки и последующая кузнечная протяжка на профильных бойках. Исследованы свойства защитно-смазочных покрытий и структура материала после деформации и кратковременного отжига.

Practical research of opportunities of the isothermal forging mode using low temperature superplasticity was conducted. It is shown that this technology allows to produce Ti-6Al-4V aircraft components with regulated ultrafine grained (UFG) structure and improved characteristics. Further management of properties by heat treatment is carried out successfully. To prepare UFG structure in small-scale production operations the “a-b-c” forging and the subsequent broach forging on core dies are well suited. The properties of lubricants and protective coatings and structure of the material after deformation and short-term annealing were investigated.