Are considered the problems associated with charging storage batteries of autonomous underwater vehicle (AUV) in a submerged position without lifting it on board a carrier vessel. It is shown of relevance the use to the process of charging the battery of non-contact method of power transmission to the vehicle. Of particular significance such a decision acquire in the organization of the infrastructure of power supply longest underwater based AUV. It is shown the structure and defined functionally necessary elements of a contactless power transmission system in the form of a stand-alone inverter voltage and high-frequency transformer with separate primary and secondary parts. When placing the primary part of the transformer at the base, and the secondary part to the AUV, transmission electrical energy process is carried out by combining the contact surfaces of the parts of the transformer. It is noted a feature of the use of this method associated with the presence of constructive non-magnetic gap between the primary and secondary windings of the transformer, which leads to a low coefficient of magnetic coupling and high values magnetizing current of transformer and the output current supply autonomous inverter. Studies devoted to the problem of reducing current and reduce heat loss in power switches, while maintaining the level of the transmitted energy. Is described patented method of unloading autonomous inverter power switches by incorporating inductive-capacitive resonant circuit at its output. The analysis of the functional relationships between the parameters of the contactless power transmission system for the original version and in the case of the use of the resonant circuit. The reliability of the results is determined by a combination of experimental studies, theoretical calculations and mathematical modeling system. In the numerical example shown, that the proposed technical solution for current discharge transistors autonomous inverter voltage allow to reduce the output current more than three times, while maintaining the transmit power level.

Рассматриваются вопросы, связанные с зарядкой аккумуляторных батарей автономного необитаемого подводного аппарата (АНПА) в подводном положении без подъема его на борт судна-носителя. Показана актуальность использования для процесса зарядки батарей бесконтактного способа передачи электроэнергии на аппарат. Особую значимость подобное решение приобретает при организации инфраструктуры энергообеспечения длительного подводного базирования АНПА. Приведена структура и определены функционально необходимые элементы системы бесконтактной передачи электроэнергии в виде автономного инвертора напряжения и высокочастотного трансформатора с раздельными первичной и вторичной частями. При размещении первичной части трансформатора на базе, а вторичной части на АНПА, процесс передачи электроэнергии осуществляется при совмещении контактных поверхностей частей трансформатора. Отмечена особенность использования этого способа, связанная с наличием конструктивного немагнитного зазора между первичной и вторичной обмотками трансформатора, что обуславливает низкий коэффициент магнитной связи и повышенные значения тока намагничивания трансформатора и выходного тока питающего автономного инвертора. Исследования посвящены проблеме снижения тока и уменьшению тепловых потерь на силовых ключах при сохранении уровня передаваемой энергии. Описан патентованный способ разгрузки силовых ключей автономного инвертора за счет включения резонансной индуктивно-емкостной цепи на его выходе. Проведен анализ функциональных связей между параметрами системы бесконтактной передачи энергии для исходного варианта и для случая применения резонансной цепи. Достоверность полученных результатов определяется сочетанием экспериментальных исследований, теоретических расчетов и математического моделирования системы. На численном примере показано, что предложенное техническое решение для токовой разгрузки силовых ключей позволяет уменьшить выходной ток автономного инвертора более, чем в три раза при сохранении уровня передаваемой мощности.