The object of this research is the process that forms the weighted specific energy consumption for the transportation of rock mass by a coal face scraper conveyor at intensive coal mining under conditions of the non-uniform movement of a cleaning combine. The subject of this study is the regularities in the influence of uneven feed speed of a cleaning combine on energy indicators for the transportation of breakage face by a scraper conveyor under conditions of intensive coal mining. The aim of this work is to substantiate a technique to improve energy efficiency in the operation of the system "Cleaning combine ‒ mine face conveyor" under intensive coal mining conditions. We have statistically processed the results of experimental research into feed speed of the cleaning combine KDK500 at the eastern coal face No. 23 of deposit с11 at the mine "Yuzhnodonbasskaya" (Ugledar, Ukraine) of GP "Donetskugol", undertaken by the Institute "Dongiprouglemash" (Ukraine). We have constructed the structural and mathematical models of the process that enables the output cargo flow of breakage face and forms specific energy consumption for the transportation of rock mass by a coal face scraper conveyor. A mathematical model of the operating process takes into consideration the impact of the magnitude and non-uniformity of the feed speed of a cleaning combine on energy consumption at cargo transportation. We have established significant non-uniformity in the speed modes, in the productivity of a cleaning combine, caused by the mining-geological conditions and the nature of the technological process, by existing procedures for harmonizing the operational modes of mining and transporting equipment at breakage faces. The influence has been established of speed modes and efficiency of the combine on specific energy consumption for the transportation of cargo by a coal face scraper conveyor. The result is the high irregularity of a cargo flow both along a coal face and along further transport chain, which leads to a significant increase in energy consumption for cargo transportation. We have examined the effect of speed modes during operation of a combine, consequently its efficiency, on energy indicators for the process of coal transportation and the distribution of a cargo flow. It was established that increasing the feed speed of a cleaning combine and decreasing the speed of a scraper conveyor bring down specific energy costs for the transportation of discharged rock mass along a coal face

Объектом исследования является процесс формирования средневзвешенных удельных энергозатрат на транспортировку горной массы лавным скребковым конвейером при интенсивной угледобыче в условиях неравномерности движения очистного комбайна. Предмет исследования – закономерности влияния неравномерности скорости подачи очистного комбайна на энергетические показатели транспортирования скребковым конвейером очистного забоя в условиях интенсивной угледобычи. Целью работы является обоснование способа повышения энергоэффективности функционирования системы «очистной комбайн – забойный конвейер» в условиях интенсивной угледобычи. Выполнено статистическую обработку результатов экспериментальных исследований скорости подачи очистного комбайна КДК500 в условиях 23-й восточной лавы пласта с11 шахты «Южнодонбасская» (г. Угледар, Украина) ГП «Донецкуголь», осуществленных институтом «Донгипроуглемаш» (Украина). Разработана структурная и математическая модели процесса возникновения выходного грузопотока из очистного забоя и формирования удельных энергозатрат на транспортирование горной массы скребковым конвейером лавы. Математическая модель рабочего процесса учитывает влияние величины и неравномерности скорости подачи очистного комбайна на энергопотребление при транспортировании груза. Установлено существенную неравномерность скоростных режимов, производительности очистного комбайна вызванную горно-геологическими условиями и характером технологического процесса, существующими методиками согласования режимов работы добычного и транспортного оборудования очистных забоев. Установлено влияние скоростных режимов и производительности комбайна на удельные энергозатраты на транспортирование груза скребковым конвейером лавы. Следствием этого является высокая неравномерность грузопотока как в лаве, так и на дальнейшей транспортной цепочке, что вызывает существенное повышение энергозатрат на транспортирование груза. Исследовано влияние скоростных режимов работы комбайна, как следствие – его производительности, на энергетические показатели процесса транспортирования угля и на характер распределения грузопотока. Установлено: повышение скорости подачи очистного комбайна и снижение скорости скребкового конвейера снижает удельные энергозатраты на транспортирование отбитой горной массы в лаве

Об'єктом дослідження є процес формування середньозважених питомих енерговитрат на транспортування гірничої маси лавним скребковим конвеєром при інтенсивному вуглевидобутку в умовах нерівномірності руху очисного комбайна. Предмет дослідження – закономірності впливу нерівномірності швидкості подачі очисного комбайна на енергетичні показники транспортування скребковим конвеєром очисного забою в умовах інтенсивного вуглевидобутку. Метою роботи є обґрунтування способу підвищення енергоефективності функціонування системи «очисний комбайн - забійний конвеєр» в умовах інтенсивної вуглевидобутку. Виконано статистичну обробку результатів експериментальних досліджень швидкості подачі очисного комбайна КДК500 в умовах 23 східної лави пласта с11 шахти «Південнодонбаська» (м. Вугледар, Україна) ДП «Донецьквугілля», здійснених інститутом «Донгіпровуглемаш» (Україна). Розроблено структурну і математичну моделі процесу виникнення вихідного вантажопотоку з очисного вибою і формування питомих енерговитрат на транспортування гірської маси скребковим конвеєром лави. Математична модель робочого процесу ураховує вплив величини і нерівномірності швидкості подачі очисного комбайна на енергоспоживання при транспортуванні вантажу. Встановлено суттєву нерівномірність швидкісних режимів, продуктивності очисного комбайна, що викликано гірничо-геологічними умовами й характером технологічного процесу, існуючими методиками узгодження режимів роботи видобувного і транспортного обладнання очисних вибоїв. Встановлено вплив швидкісних режимів та продуктивності комбайна на питомі енерговитрати на транспортування вантажу скребковим конвеєром лави.Наслідком є висока нерівномірність вантажопотоку як в лаві, так і на подальшому транспортному ланцюжку, що викликає істотне підвищення енерговитрат на транспортування вантажу. Досліджено вплив швидкісних режимів роботи комбайна, як наслідок – його продуктивності, на енергетичні показники процесу транспортування вугілля та на характер розподілення вантажопотоку. Встановлено: підвищення швидкості подачі очисного комбайна і зниження швидкості скребкового конвеєра знижує питомі енерговитрати на транспортування відбитої гірської маси у лаві