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</script>Este informe técnico se ha elaborado en el marco de las Ayudas para grupos de investigación del Vicerrectorado de Investigación de la Universitat Politècnica de València (PAID-11-22) y de un servicio prestado por la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) a la compañía Istobal, en colaboración con la Cátedra ISTOBAL. El objetivo principal de este estudio es llevar a cabo una evaluación inicial de la viabilidad de eliminar grafitis en vehículos ferroviarios mediante el uso de tecnología de ultracongelación y la proyección de gases ecológicamente sostenibles.
Resistencia a bajas temperaturas, Shock térmico, Eco-sostenible, Pinturas en spray, Vehículos ferroviarios, Alteraciones colorimétricas, eco-sostenible, Exposición al frío, Procesos de limpieza, Corte enrejado, Fractura del polímero, Aerosoles, Gases eco-sostenibles, gases eco-sostenibles, Ultracongelación, Adherencia, Grafiti, Criogenia
Resistencia a bajas temperaturas, Shock térmico, Eco-sostenible, Pinturas en spray, Vehículos ferroviarios, Alteraciones colorimétricas, eco-sostenible, Exposición al frío, Procesos de limpieza, Corte enrejado, Fractura del polímero, Aerosoles, Gases eco-sostenibles, gases eco-sostenibles, Ultracongelación, Adherencia, Grafiti, Criogenia
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