As dificuldades encontradas nas obras de engenharia despertam a necessidade de trazer novas tecnologias e métodos construtivos para que a execução de novos edifícios, rodovias e afins se tornem cada vez mais viáveis. Visto que atualmente a disponibilidade de bons solos, que possuem boa capacidade em locais com grande crescimento demográfico e avanço industrial está cada vez mais escassa, o assunto de aterros em solos mole se faz cada vez mais presente e necessário, visto que os mesmos sofrem pressões laterais e muitos movimentos, exigindo uma estabilização maior. As propriedades do Poliestireno Expandido (EPS), produto sintético proveniente do petróleo e deriva da natureza, que tende a amenizar os problemas que esse tipo de solo traz para a engenharia, se apresentando então como solução aos aterros sobre solos moles, principalmente para obras de rodovias, que precisam aguentar grandes cargas. Na maioria dos problemas identificados nas obras de Engenharia Civil tem-se envolvidas questões relativas à identificação do solo sendo que o objetivo de classificar o solo é para que sejam estimados os seus prováveis comportamentos. Antes da execução de uma obra é necessário realizar uma investigação geotécnica representativa, com o intuito de determinar a estratigrafia, classificar o solo, verificar o nível d’água ou lençol freático e medir o índice de resistência à penetração. Os ensaios de laboratório são utilizados para determinar os parâmetros e a caracterização do solo, sendo possível verificar características do solo, tais como: tensões cisalhantes, deformabilidade, capacidade de apoio, teores de umidade, limite entre estado plástico e semissólido e entre o estado líquido e o estado plástico, dentre outros. A negligência destes dados pode comprometer a segurança da estrutura, podendo ocasionar problemas futuros, tais como recalques, rupturas no solo ou na própria fundação. Ao fim deste estudo foi concluído que o EPS atende aos coeficientes de segurança que são utilizados para majorar os esforços atuantes e minorar a resistência do solo conforme apresentação desses fatores, além de gerar uma diminuição de 40% no custo da obra e comprovação de ser um método mais sustentável, tendo em vista que é um material 100% biodegradável.