Esse conjunto de dados apresenta o shapefile das Tipologias de Mobilidade para a Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte (RMVPLN), construídas a partir dos dados do OpenStreetMap (OSM), do ano de 2020. A partir da classificação de Highway (‘highway’ tag) dos dados do OSM, foram estabelecidas sete categorias das Tipologias de Mobilidade, descritas na tabela abaixo. Essas informações refletem em conjunto a potencial circulação que cada Tipologia de Mobilidade permite, desde uma circulação local até uma circulação regional. Tabela 1. Descrição das Tipologias de Mobilidade, sua potencial circulação e a as categorias utilizadas do OSM. Circulação Tipologias Categorias OSM Descrição Tipologia (n) Circulação regional Mobilidade por vias rápidas entre cidades Motorway, Motorway - Link, Trunk, Trunk - Link, Primary, Primary - Link As vias terrestres rápidas correspondem as rodovias e vias expressas, com velocidade de circulação >=80km/h, reservadas a veículos motorizados e Vias terrestres arteriais, com velocidade de circulação >=60km/h, conectando cidades 1 Circulação municipal Mobilidade por vias coletoras na cidade Secondary, Secondary - Link Vias terrestres coletoras, com velocidade de circulação média >=40km/h, conectando cidades e povoados (Secundárias) 2 Circulação local Mobilidade por vias locais Tertiary, Tertiary -Link, Unclassified Vias terrestres locais, com menor fluxo de veículos, podendo ser vias não classificadas (vias locais sem uso residencial), conectando bairros e/ou permitindo uma rede de circulação secundária em cidades pequenas. 3 Circulação local residencial Mobilidade por vias residenciais Residential Vias locais, de baixo fluxo de veículos, dentro de área residencial 4 Circulação local de serviços e outros Mobilidade por vias de acesso Road, Service, Raceway, Living Street, Track Estradas rústicas (track – vias para uso agrícola, florestal), de caráter de acesso ou o interior de propriedades industriais, acampamentos, estacionamentos (vias de serviço), e pistas de corrida (raceway), vias de preferência de pedestres, e vias de tipo desconhecido (road) 5 Circulação local não motorizado Mobilidade ativa Steps, Path, Cicleway, Pedestrian, Footway, Bridleway Vias terrestres de uso não motorizado, podendo ser do tipo escadas, caminho, ciclovias, calçadão, pista de caminhada e hipovias 6 Circulação potencial futura Mobilidade futura Abandoned, Construction, Proposed Vias terrestres abandonadas, em construção ou propostas 7