Russian abstract:В статье рассматривается фундаментальное ограничение теории автоматического управления (ТАУ) и управленческих наук в целом. Главный тезис работы: системы следует рассматривать не через обратные связи, а через архитектуру; устойчивость возникает не из компенсации отклонений, а из соответствия устройства выполняемой функции. Через оптику Теории динамического баланса экосистем (ТДБЭ) показано, что управление является симптомом архитектурного несоответствия — следствием неверно проведённой границы экосистемы. На примере авиационной доставки, разобранной через семь функциональных узлов ТДБЭ, демонстрируется, что устойчивость является свойством архитектурной согласованности, а не результатом управляющего воздействия. English abstract:This paper examines a fundamental limitation of automatic control theory (ACT) and the management sciences as a whole. The central thesis is: systems should be understood through architecture, not through feedback loops; stability arises not from the compensation of deviations, but from the correspondence between a system's structure and the function it performs. Through the lens of the Theory of Dynamic Balance of Ecosystems (TDBE), control is shown to be a symptom of architectural mismatch — a consequence of an incorrectly defined ecosystem boundary. Using aviation delivery as an example, decomposed through the seven functional nodes of TDBE, it is demonstrated that stability is a property of architectural coherence, not the result of control action