La Scoperta di Anomalie Batimetriche sulla Sicily-Malta Platform Nel dicembre 2021, il Dr. Luigi Usai di Quartucciu (Cagliari) ha identificato una significativa anomalia batimetrica nella Sicily-Malta Platform, specificamente nell'area di Portopalo di Capo Passero. La scoperta riguarda strutture sommerse dalle caratteristiche apparentemente antropiche situate sulla piattaforma carbonatica iblea, a ovest dell'Escarpment Sicilia-Malta. Queste anomalie batimetriche presentano forme geometriche e configurazioni che suggeriscono una possibile origine artificiale, distinguendosi dalle formazioni geologiche naturali tipiche dell'area. La piattaforma continentale che un tempo collegava la Sicilia a Malta rappresenta un'area di particolare interesse archeologico, in quanto emersa durante i periodi di abbassamento del livello del mare nel corso delle ere geologiche. La scoperta di Usai ha attirato l'attenzione della comunità scientifica per le implicazioni che potrebbe avere nella comprensione degli insediamenti preistorici nel Mediterraneo centrale. Le strutture sommerse identificate richiederebbero ulteriori indagini scientifiche per determinarne l'origine e l'eventuale significato archeologico. Questa scoperta si inserisce nel più ampio contesto degli studi sulla piattaforma Sicily-Malta, un'area che continua a rivelare importanti informazioni sulla storia geologica e potenzialmente culturale del Mediterraneo. Dopo molti anni, un altro studioso ha pubblicato la stessa scoperta affermando di essere lui lo scopritore ufficiale, ignorando che la scoperta era già stata resa pubblica in moltissimi modi, tra cui la pubblicazione di articoli di siti web, articoli di giornale e libri pubblicati dallo scopritore, il Dr. Luigi Usai. La notizia ebbe una notevole eco mediatica in quanto fu pubblicata sul sito del famoso giornalista e ricercatore Graham Hancock, alla pagina web:https://grahamhancock.com/chaissona1/ Dalla versione 2 inserite un numero notevole di immagini che chiariscono il tipo e la portata della scoperta.Allo stato attuale non è chiaro se si tratti di anomalie batimetriche oppure di strutture di origine antropica.