
В данной статье проводится оценка возникающих погрешностей определения времени пролета точки пути с учетом случайных погрешностей определения оставшегося расстояния, измерения путевой скорости и пространственной изменчивости ветра. Производятся расчеты, согласно заданным условиям, и строятся графики зависимости СКП времени от оставшегося расстояния для разных навигационных спецификаций. В конечном итоге, оценивается вероятность попадания возникающей погрешности в заданный диапазон для обеспечения необходимой точности навигации, а значит и безопасности полетов.
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
