L’intégration du port dans la supply chain est un concept qui a fait l’objet de plusieurs discussions théoriques et empiriques dans les recherches en management portuaire. Cependant, si ces discussions ont atteint une certaine maturité, elles n’ont pas permis de circonscrire solidement le cadre théorique sur lequel est adossée l’intégration du port dans la supply chain. L’article, sur la base de cet objectif, tente de circonscrire l’intégration du port dans la supply chain comme une capacité organisationnelle et donc un endossement à la théorie des ressources. Des analyses théoriques basées sur une littérature pertinente ont permis de montrer cet endossement. De cette démonstration, il a été observé que l’intégration dans la supply chain, en tant que capacité organisationnelle, est un concept hiérarchique et multidimensionnel.