A compreensão do comportamento estrutural de elementos de betão durante a realização de ensaios laboratoriais requer a sua monitorização detalhada. O padrão de fendilhação é um dos parâmetros essenciais a considerar na análise da resposta estrutural, sendo por isso fundamental caracterizar a fendilhação - deteção, mapeamento e medição. O recurso a métodos tradicionais torna esta tarefa muito morosa, trabalhosa e pouco precisa. O desenvolvimento recente de métodos e equipamentos óticos digitais tornou interessante e acessível a sua utilização em vários campos, incluindo a monitorização de estruturas e elementos de betão. A evolução de fendas, extensões e deslocamentos ao longo de ensaios laboratoriais em superfícies de betão tem sido estudada com recurso a técnicas de fotogrametria e processamento de imagem. A utilização de métodos que utilizam a fotogrametria e o processamento digital de imagens, permite detetar, mapear e medir fendas automaticamente. O método MCRACK, (J. Valença et al, 2012) em particular, apresenta várias vantagens em relação aos métodos tradicionais, tais como: rapidez, eficiência, volume de informação obtida, e também fiabilidade, porque os dados são processados automaticamente e não correm o risco de sofrer erros originados pelo operador. Esta dissertação incidiu no estudo de ensaios de tração a dois tirantes de betão armado, que foram monitorizados através de monitorização tradicional, LVDTs e extensómetros, bem como através de fotogrametria e processamento de imagem. A informação obtida permitiu a obtenção de mapas de deslocamentos e de extensões nas superfícies dos provetes. Permitiu também a medição e mapeamento de fendas e a sua evolução ao longo dos ensaios. O principal objetivo do trabalho consistiu em estimar a extensão média no aço a partir da informação registada na superfície dos provetes, nomeadamente, largura e distância entre fendas e extensões do betão. Pretendeu-se apresentar um estudo exploratório de um método alternativo/complementar ao método tradicional de medição de extensões no aço.