[cat] Les superilles de Barcelona suposen un important projecte de renovació urbà destinat a reduir el paper dels cotxes a la ciutat, creant al mateix temps nous espais de convivència per els vianants. La modificació de l’espai públic genera alhora una reducció de la contaminació, oferint així una ciutat més saludable i sostenible. De totes maneres, existeixen impactes no planificats que provoquen un augment dels preus del lloguer o canvis en el teixit comercial dels barris. En aquest treball, es proposa una anàlisi del cas de la superilla de Sant Antoni, duent a terme un anàlisi de discurs i entrevistes amb diferents actors del barri, per a identificar els impactes que existeixen en aquesta actuació concreta.

[eng] The Barcelona Superblocks are an important urban renovation project aimed at reducing the role of cars in the city, while creating new pedestrian living spaces. The modification of the public space simultaneously generates a reduction in pollution, thereby offering a healthier and more sustainable city. However, there are unplanned impacts that lead to an increase in rental prices or changes in the commercial fabric of neighbourhoods. In this paper, an analysis of the case of the Sant Antoni superblock is proposed, carrying out discourse analysis and interviews with different actors in the neighbourhood, to identify the impacts that exist in this implementation.

Treballs Finals de Grau en Geografia, Facultat de Geografia i Història, Universitat de Barcelona, Curs: 2021-2022, Tutor: Lluís Frago i Clols