Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Recolector de Cienci...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
image/svg+xml Jakob Voss, based on art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina and Beao Closed Access logo, derived from PLoS Open Access logo. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Closed_Access_logo_transparent.svg Jakob Voss, based on art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina and Beao
versions View all 2 versions
addClaim

Pasarela peatonal y ciclista sobre la Vía Ártabra

Authors: Loureiro Souto, Francisco;

Pasarela peatonal y ciclista sobre la Vía Ártabra

Abstract

[Resumen:] El presente proyecto tiene como finalidad la obtención del título del Grado en Ingeniería de Obras Públicas en la E.T.S.I.C.C.P. de la Universidad de A Coruña. En este proyecto se define el diseño y construcción de una pasarela peatonal sobre la AG-13 a en el municipio de Oleiros. La pasarela se ubica en una zona de gran afluencia de vehículos, por ser la AG-13 una arteria que vertebra el municipio de norte a sur, lo que unido a la inexistencia de infraestructuras para cruzar la citada vía convierte a este tramo en un punto de riesgo para los peatones y ciclistas, que optan por cruzar la calle de forma incorrecta y por tanto peligrosa. La zona de situación de la pasarela es el cruce con la carretera AC-183 que une Sada y Santa Cruz, donde el único punto para poder cruzar la AG-13 es un paso que se encuentra a 600 m, que además sufre fuertes vibraciones y no proporciona seguridad y confort a los viandantes. Por medio de la pasarela proyectada se disminuye considerablemente la longitud de los recorridos peatonales y se evita que los transeúntes atraviesen la Vía Ártabra por zonas peligrosas no habilitadas para peatones. La obra planteada permite la conexión entre los municios de Sada y Oleiros, ambos con un alto valor turístico y que apuestan decididamente por el impulso a la actividad de caminantes y ciclistas. La necesidad de implantar una infraestructura en la zona para mejorar la movilidad peatonal es acuciante, prueba de ello son las constantes reclamaciones por parte de la plataforma vecinal de los residentes en los barrios colindantes, que llevan sucediéndose desde hace diez años.

Traballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Enxeñaría de Obras Públicas. Curso 2019/2020

Keywords

Pasarelas peonís, Estructuras, Pasarelas peatonales, Pistas para ciclistas, Estruturas

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
Green