En el present projecte es realitza un disseny conceptual d’un sistema de captació de partícules de les pastilles de fre dels automòbils quan es desprenen en el procés de frenada. L’objectiu del treball consisteix en dissenyar un sistema que permeti captar aquestes partícules i evitar que acabin al medi ambient. Tot i que aquestes partícules són altament contaminants, avui dia no hi ha una conscienciació sobre aquest tema. Per aquest motiu no s’han ideat sistemes per combatre aquest problema. El projecte s’inicia amb un estudi actual sobre la contaminació atmosfèrica a Catalunya, i més especialment en l’àrea urbana de Barcelona. En aquest es mostra com es superen puntualment els nivells màxims permesos per la legislació pel que fa al contaminant de les partícules en suspensió (PM, per les seves sigles en anglès), i se sap que un dels orígens d’aquest contaminant són les partícules provinents de les pastilles de frens dels automòbils. El projecte segueix amb uns estudis mèdics d’afectació humana. Aquests permeten mostrar l’impacte que causa la inhalació d’aquestes partícules sobre les persones i la necessitat de reduir-ne l’emissió per tal de millorar la qualitat de vida dels ciutadans. A continuació es presenta un estudi de les trajectòries que segueixen les partícules quan es desprenen, les hipòtesis imposades i els resultats, obtinguts mitjançant simulació al Barcelona Supercomputing Center (BSC). Per tal de comprovar en primera persona el fenomen del despreniment de partícules, es realitzen diverses simulacions d’un procés de frenada d’un cotxe convencional sobre d’un elevador en un taller mecànic. Sabent les trajectòries que prenen les partícules al llarg del temps i després de fer un anàlisi exhaustiu de les funcions i requeriments que cal que compleixi, es dissenya un sistema de captació a nivell conceptual seguint la metodologia apresa a l’assignatura de Gestió de Projectes. Amb aquest sistema es pretén recollir aquestes partícules i reduir així, la contaminació provinent del sistema de frenat dels vehicles.