La ciberseguridad se ha consolidado como un elemento estratégico esencial en la industria marítima ante el avance de la digitalización, la automatización y la interconexión de sistemas. Esta investigación analiza el panorama actual de amenazas cibernéticas que afectan a los activos marítimos, enfocándose en las vulnerabilidades de los sistemas de tecnologías de la información (IT) y tecnologías operativas (OTt). Asimismo, examina los principales marcos normativos establecidos por organismos como la OMI, NIST, BIMCO, ICS y ENISA, valorando su efectividad en la seguridad operacional de los buques. Mediante una metodología basada en la revisión bibliográfica, el análisis comparativo de estándares internacionales y el estudio de incidentes significativos —como los ataques a Maersk (2017), CMA CGM (2020) y el spoofing de GPS en Ormuz (2019)—, se identifican patrones, debilidades y lecciones aplicables a la mitigación del riesgo cibernético. El trabajo evalúa el modelo MaCRA como herramienta específica de evaluación de riesgos y propone medidas de protección, detección y respuesta, tales como la segmentación de redes, la encriptación, la capacitación de las tripulaciones y la implementación de planes de contingencia. Además, se examina el papel de tecnologías emergentes como la Inteligencia Artificial y el Aprendizaje Automático en la detección temprana de amenazas y fortalecer la resiliencia de los sistemas. Los resultados destacan la urgencia de consolidar una cultura de ciberseguridad proactiva y basada en el riesgo, integrada en todos los niveles de la organización marítima, con el objetivo de salvaguardar la continuidad operativa, la integridad de los sistemas y la sostenibilidad del comercio marítimo global.