Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Recolector de Cienci...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
addClaim

Estudi dels efectes dels llamps en vehicles elèctrics

Authors: Juan Guasch, Marc;

Estudi dels efectes dels llamps en vehicles elèctrics

Abstract

Ens asseguren més eficiència, més potència i fins i tot una conducció molt més luxosa i cómoda, els vehicles elèctrics fa un temps que varen donar un cop a la taula al mercat de la automoció i ara més que mai veiem aquests cotxes per tot arreu. Equipats amb l’última tecnologia més que un mètode de transport com qualsevol altre semblen més aviat ordinadors amb quatre rodes que fins i tot poden conduir sense la necessitat de les persones. Realment volem deixar la nostra seguretat a la carretera a mans de simple cablejat i microchips? Com de resistent i fiable pot arribar a ser l'electrònica introduïda als vehicles elèctrics? Posats a pesar en electricitat, que passaria si viatgem amb el nostre cotxe elèctric i ens cau un llamp al damunt? És de sentit comú pensar que aquestes descàrregues elèctriques no poden ser beneficioses per als components elèctrics i electrònics dels vehicles, és de gran interés saber com poder protegir aquests components de sobretensions externes o evitar fins a cert punt el seu deteriorament front a aquestes descàrregues elèctriques. La protecció dels components elèctrics i electrònics d’un vehicle és un tema de recent investigació ja que fa poc que els cotxes s’han anat equipant d’aquest tipus de components i la utilització i dependència d’aquests durant la conducció va en augment. El mal funcionament d’aquests components podría resultar en un tràgic accident i és degut a això que és fonamental assegurar el seu correcte funcionament a més de la correcta transmissió de dades entre ells i així vetllar per la seguretat dels usuaris.

Keywords

Automòbils elèctrics, Inversor, Bateria, Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica, Sobretensions, Electric automobiles, Vehicle elèctric, Lightning, Llamps, Presa de terra

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
Green