Teniendo en cuenta las peculiaridades del sensor capacitivo, se pensó en desarrollar un sensor para la medición de nivel económico y sencillo. Este a su vez se podría configurar tanto para la prevención de sobrellenados como para mediciones de nivel en embarcaciones de recreo. Se trata de un sensor que puede ser comercializado y que, además, puede presentar mejoras en la toma de datos de tanques reducidos, tales como los auxiliares o los tanques principales en embarcaciones de recreo. En este trabajo final de grado se comparan sensores comerciales de nivel (para tanques de combustible o aceites lubricantes) en función de parámetros físicos diferentes como flotadores, sensores de ultrasonidos y sensores eléctricos. A la vista de ventajas e inconvenientes de cada alternativa, se determina estudiar más a fondo y diseñar cuatro sensores capacitivos diferentes. En este proyecto se estudia la posibilidad de emplear los sensores capacitivos para la medición de tanques de carga ya que los de alarma de sobrellenado acostumbran a ser de este tipo. Para ello se construyen, miden, comparan y caracterizan diferentes prototipos. Finalmente, se desarrolla una pista de circuito como prototipo que incorpora el acondicionamiento del sensor capacitivo para una lectura y registro de datos.