Downloads provided by UsageCounts
handle: 2117/413630
L’explotació massiva de combustibles fòssils com el petroli, el carbó i el gas natural són els principals responsable del canvi climàtic. Les conseqüències d’aquesta explotació ja les estem pagant: increment de les temperatures, desglaços, sequeres, espècies en perill d’extinció... Amb l’objectiu de buscar una alternativa als combustibles fòssils neix aquest projecte, apostant per la mobilitat elèctrica amb el vehicle elèctric com alternativa als vehicles que utilitzen motor de combustió. En aquest projecte es comença explicant la necessitat per apostar pel vehicle elèctric i s’analitza quina és la situació dels punts de recàrrega per aquest tipus de vehicle en el país i es compara amb altres països de la Unió Europea. Seguidament, es descriuen els diferents elements que intervenen en les instal·lacions de baixa tensió per punts de recàrrega de vehicle elèctric. Una vegada entesos aquests elements, s’expliquen els càlculs que s’han de realitzar per poder escollir correctament els elements elèctrics de la instal·lació. Finalment, s’ha dissenyat i calculat cinc noves ubicacions per punts de recàrrega, dues d’elles a Castelldefels, dues a Sitges i una Les Roquetes del Garraf. Per cada projecte, s’ha detallat la ubicació de les places, s’ha descrit els treballs a realitzar, s’ha preparat el pressupost de la instal·lació y s’ha fet un esquema de com quedaria la obra final i un esquema elèctric.
Renewable energy sources--Electric vehicles, Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica::Distribució d’energia elèctrica::Instal·lacions elèctriques, Energies renovables--Vehicles elèctrics
Renewable energy sources--Electric vehicles, Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica::Distribució d’energia elèctrica::Instal·lacions elèctriques, Energies renovables--Vehicles elèctrics
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
| views | 57 | |
| downloads | 178 |

Views provided by UsageCounts
Downloads provided by UsageCounts