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Estudio del efecto de la proporción de los cuerpos demoledores y velocidad de molienda en el proceso de aleación mecánica de polvos de carburo de tungsteno cobalto con nanotubos de carbono

Authors: Parra Martínez, Àlex;

Estudio del efecto de la proporción de los cuerpos demoledores y velocidad de molienda en el proceso de aleación mecánica de polvos de carburo de tungsteno cobalto con nanotubos de carbono

Abstract

La tribología, ciencia que estudia el desgaste, producto de la interacción de las superficies en contacto y movimiento relativo, entre ellas, ha experimentado un creciente interés en los últimos tiempos debido a su relevancia en diversas industrias y aplicaciones tecnológicas. El desempeño tribológico de los materiales, es decir, su capacidad para resistir el desgaste, la fricción y la lubricación, se ha convertido en un factor crucial en la búsqueda de soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia y durabilidad de componentes mecánicos. En un contexto histórico donde la eficiencia energética y la sostenibilidad son prioritarias, comprender y optimizar el comportamiento tribológico de los materiales se ha vuelto esencial para avanzar en el desarrollo de tecnologías más eficientes y respetuosas con el medio ambiente. Este trabajo se centra en la búsqueda de un compuesto con grandes propiedades tribológicas basado en polvos de WC-12 %Co en unión con CNT’s (Nanotubos de Carbono), este compuesto CERMET (Cerámico-Metálico) tendría un gran interés en la industria por sus múltiples y variadas aplicaciones, además de por sus ya mencionadas excepcionales características. Mediante el estudio de múltiples moliendas de la mezcla en distintas condiciones, se busca obtener un compuesto idóneo para su posterior proyección térmica, aplicando la técnica de HVOF (High Velocity Oxy-fuel). Para analizar la mezcla de la molienda, se utilizarán técnicas como la espectroscopia Raman y FESEM (Microscopia Electrónica de Barrido por emisión de campo). Se llegarán a conclusiones tales como, el efecto de los parámetros de molienda en la morfología de la aleación mecánica, siendo altamente dependiente de la energía del proceso de molienda, y como afecta la morfología de los polvos en el recubrimiento proyectado.

Country
Spain
Keywords

Mechanical engineering--Materials, Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica, Enginyeria mecànica--Materials

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