Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ UPCommons. Portal de...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
Recolector de Ciencia Abierta, RECOLECTA
Bachelor thesis . 2023
License: CC BY NC ND
versions View all 2 versions
addClaim

Factibilitat i competitivitat d'una línia Hyperloop

Authors: Ventura Ramos, Pol;

Factibilitat i competitivitat d'una línia Hyperloop

Abstract

Hyperloop, un invento creado por Elon Musk y su equipo en 2013, es sin duda una palabra que cada vez escucharemos más frecuentemente, ya que fue ideado para crear un nuevo método de transporte que pretende conectar ciudades convirtiéndolas en barrios, usando materiales reciclados y llegar a niveles muy altos de eficiencia energética para consumir el mínimo de contaminación posible, tanto durante su construcción como en su uso. De momento se trata de un proyecto en pruebas y en desarrollo, y es por este motivo que el objetivo de este trabajo radica en analizar la viabilidad de diferentes rutas transitadas de España, con conexión a Europa. Sin embargo, para hacer este estudia, es necesario primero entender el pasado y los antecedentes en el transporte y su evolución a lo largo de los siglos. No es tampoco el objetivo de este trabajo, pero también es muy importante la comprensión y explicación del mecanismo de funcionamiento del Hyperloop, pasando por sus inicios y creación, las partes que lo componen y el sistema que lo hace funcionar. Cuando nos hemos situado y entendido el contexto del Hyperloop, ya se puede determinar un método para el análisis de los trayectos, marcando unos parámetros como, por ejemplo; las velocidades máximas de las cápsulas; las aceleraciones adecuadas; los costes de construcción y mantenimiento; la demanda actual y la previsión de la demanda… Una vez tenemos esos datos reunidos de cada ruta a estudiar, solo hace falta hacer los cálculos adecuados para obtener resultados que nos darán unas conclusiones muy concisas sobre las tendencias, viabilidad y umbrales sobre la construcción de una línea de Hyperloop.

El Hyperloop, un invent creat per Elon Musk al 2013, és de ben segur una de les paraules que estem tots poc a poc escoltant recentment. Intenta crear un nou mitjà de transport que connectarà ciutats allunyades en barris veïns, amb materials reciclats i aconseguint el màxim d’eficiència energètica per a consumir i emetre el mínim de contaminants possibles, tant en la seva construcció com durant el seu ús. Essent el Hyperloop una idea encara en proves i en desenvolupament, en aquest treball l’intenció és avaluar la viabilitat de diferents rutes a nivell d’Espanya, amb possible connexió amb Europa. Però per a poder fer això, cal primer detallar els antecedents del transport i l’evolució que hem viscut al llarg dels anys i segles. No és l’objectiu del treball, però també és esencial l’explicació i la comprensió del mecanisme i funcionament d’aquest nou mode de transport, explicant tant la seva història, com les seves parts i el seu funcionament. Un cop entenem de què estem parlant, cal marcar una metodologia per a analitzar la viabilitat de les rutes a analitzar, però alhora cal marcar uns paràmetres d’estudi, com poden ser les velocitats i acceleracions adecuades, els costos de construcció i manteniment, la previsió de la demanda… I després només cal aplicar-ho tot per a analitzar a detall cadascuna de les rutes plantejades com a possibles, arribant a conclusions molt clares sobre la viabilitat del Hyperloop i llindars que caldran superar les noves rutes a analitzar per a ser elegibles possibles rutes de Hyperloop.

Hyperloop, an invention by Elon Musk that appeared in 2013 and has grown an utterly interest among all the technological transportation area. It was created to be the new era of the transportation, bringing cities closer to each other, using recycled materials, and achieving the highest ever energy efficiency while polluting the least, during its construction and through its life. While the Hyperloop is still in testing and development, in this project the purpose stands in the analysis of the feasibility of different routes through Spain, connecting with Europe. Nevertheless, before doing any kind of study, it is compulsory to set a background explaining the history and evolution of transports, as well as the history, parts, and mechanism of the Hyperloop. Once the background and explanations are set, we need to create a methodology to follow while studying the selected routes, analyzing the velocities, acceleration, construction and maintenance costs, demand estimation… After having done all the calculations and applied every formula, we are bound to obtain some clear conclusions regarding the feasibility of a Hyperloop in the Spanish country, as well as some minimum thresholds that every Hyperloop route should comply.

Country
Spain
Keywords

viabilitat, costos, transport, evolució, Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports, estimació de la demanda, retorn de la inversió, Hyperloop, passatgers, rutes, càpsules, Transport terrestre d'alta velocitat, High speed ground transportation

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
    OpenAIRE UsageCounts
    Usage byUsageCounts
    visibility views 66
    download downloads 24
  • 66
    views
    24
    downloads
    Powered byOpenAIRE UsageCounts
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
visibility
download
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
views
OpenAIRE UsageCountsViews provided by UsageCounts
downloads
OpenAIRE UsageCountsDownloads provided by UsageCounts
0
Average
Average
Average
66
24
Green