El proyecto tiene como objetivo diseñar un bastidor de motocicleta de tipo monocasco que, junto con el resto de elementos necesarios, forman un chasis de competición. Se estudiarán varias propuestas, se compararán entre ellos y se realizará un diseño final. Para conseguir el objetivo, el marco teórico consistirá en una breve introducción sobre la historia de la motocicleta, los tipos de bastidores que hay y las características de los prototipos de competición del campeonato mundial de motociclismo. Una vez hecha la investigación, se procederá a explicar el proceso de diseño, calcular los esfuerzos a los cuales se somete la motocicleta durante su uso en competición, seleccionar los materiales y garantizar su integridad estructural, utilizando simulaciones por método de elementos finitos. Finalmente, se definirá el proceso de fabricación y se generarán los planos y documentos necesarios para la fabricación del prototipo.

El projecte té com a objectiu dissenyar un bastidor de motocicleta de tipus monocasc que, juntament amb la resta d’elements necessaris, formin un xassís de competició. S’estudiaran diverses propostes, es compararan entre ells i es realitzarà un disseny final. Per aconseguir l’objectiu, el marc teòric consistirà en una breu introducció sobre la història de la motocicleta, els tipus de bastidors que hi ha i les característiques dels prototips de competició del campionat mundial de motociclisme. Un cop feta la recerca, es procedirà a explicar el procés de disseny, calcular els esforços als quals es sotmet la motocicleta durant el seu ús en competició, seleccionar els materials i garantir la seva integritat estructural, utilitzant simulacions per mètode d’elements finits. Finalment, es definirà el procés de fabricació i es generaran els plànols i documents necessaris per a la realització del prototip.

The project has as a aim to design motorcycle frame of type monocoque which, together with the rest of necessary elements, form a competition chassis. Several proposals will be researched and compared among them in order to produce a final design. To achieve the objective, we will realise a brief introduction at theoretic frame of the history of the motorcycle, type of frames of motorcycles and the characteristics of the competition prototypes of the motorcycle world championship. Once realised the research, we will proceed to explain the process of design, calculate the efforts which the motorcycle will be subjected during his use at competition, selection of materials and guarantee his structural integrity utilising simulations by method of finite elements. Finally, we will define the production process and generate the layouts and necessary documents for the realisation of the prototype.