Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Recolector de Cienci...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
versions View all 1 versions
addClaim

Disseny conceptual d'un sistema autònom per a facilitar la mobilitat en un context de platja per a persones amb mobilitat reduïda

Authors: Polo García-Patos, Raquel;

Disseny conceptual d'un sistema autònom per a facilitar la mobilitat en un context de platja per a persones amb mobilitat reduïda

Abstract

Les persones amb mobilitat reduïda (PMR) són aquelles que pateixen una limitació funcional de les extremitats inferiors que afecta a les seves capacitats per al moviment, a efectes de desplaçar-se amb normalitat i autonomia o utilitzar mitjans de transport. El desplaçament és una de les accions més fonamentals de l'ésser humà: per a relacionar-se, alimentar-se, en conclusió per a viure. Una de les activitats més gratificants és gaudir d’un entorn de platja amb independència i autonomia, però aquest medi imposa unes evidents restriccions als sistemes de mobilitat que utilitzen aquestes persones per a desplaçar-se habitualment. Donada la proximitat d’un cas concret, va sorgir l’idea de millorar i facilitar la qualitat de vida de les persones PMR amb la realització d’aquest projecte. Després d’una avaluació de les necessitats de l’usuari i dels dispositius comercialitzats en el mercat, es va concloure que existien solucions que cobrien la necessitat de desplaçament autònom per a la sorra, però de forma individualitzada per a l’usuari i amb un preu molt costós Així, es va iniciar el desenvolupament de la solució que es presenta, un dispositiu que afavoreix el desplaçament dels mitjans de mobilitat habituals dels usuaris PMR (cadira de rodes manual o automàtica, crosses, caminadors, etc…). Aquesta mobilitat de l’usuari i el seu dispositiu habitual, es realitzarà de forma autònoma i el permetrà el desplaçament a qualsevol indret de la platja, observant les especificacions i requeriments del projecte. En concret s’elabora una solució multiusuari, un dispositiu adaptable de forma ergonòmica a qualsevol persona, amb mecanismes de regulació dels sistemes de retenció de l’usuari al compartiment de transport i de conducció. L’usuari podrà accedir-hi mitjançant una rampa, després ajustar-se els sistemes d’ancoratge de l’usuari PMR i del seu sistema de desplaçament habitual, recollir la rampa esmentada i procedir al comandament del dispositiu, i tot això autònomament. Aquest disseny ha suposat la implementació dels principis d'eficàcia, eficiència i estabilitat. S’han observat les mesures de protecció del medi ambient, mitjançant l'ús de materials reciclables i l’adaptació del disseny de les peces i dels processos de fabricació. El projecte, així considerat, estaria orientat a facilitar un dispositiu a una administració pública, entitat o associació d'àmbit sanitari o social que volgués oferir a aquestes persones amb limitacions un servei per a desplaçar-se i millorar la seva qualitat de vida.

People with reduced mobility (PRM) are those who suffer from a functional limitation of the lower limbs that affects their ability to move, to move around normally and independently or to use means of transportation. Moving around is one of the most fundamental actions of human beings: to interact, to feed oneself, in short, to live. One of the most rewarding activities is to enjoy a beach context with independence and autonomy, but this environment imposes obvious restrictions on the mobility systems used by these people to move around regularly. Given the proximity of a specific case, the idea of improving and facilitating the quality of life of PRM people with the implementation of this project arose. After an evaluation of the user's needs and the devices available on the market, it was concluded that there are solutions that cover the need for autonomous movement around the sand, but in an individualized way for the user and with a very expensive price. Thus, the development of the presented solution began, a device that facilitates the displacement of the usual means of mobility of PRM users (manual or automatic wheelchair, crutches, walkers, etc. ...). This mobility of the user and his usual device, will be done autonomously and will allow him to move anywhere on the beach, observing the specifications and requirements of the project. Specifically, a multi-user solution is developed, a device ergonomically adaptable to any person, with mechanisms for regulating the user's restraint to the transport compartment and driving systems. The user will be able to access it by means of a ramp, after adjusting the anchoring systems of the PRM user and his usual displacement system, pick up the mentioned ramp and proceed to the control of the device, and all this in an autonomous way. This design has involved the implementation of the principles of effectiveness, efficiency and stability. Environmental protection measures have been observed, through the use of recyclable materials and the adaptation of the design of the parts and manufacturing processes. The project, thus considered, would be oriented to provide a device to a public administration, entity or association of health or social field that would like to offer these people with limitations a service to move and improve their quality of life.

Las personas con movilidad reducida (PMR) cuando acceden en las playas con sus dispositivos de movilidad habituales sufren las dificultades que la arena provoca en su movimiento. Es muy dificultoso acceder al lado del mar para disfrutar de un día de playa como el resto de personas. Este proyecto desarrolla una solución conceptual mediante un dispositivo que transporta al usuario y su silla de ruedas a cualquier lugar que desee dentro del entorno de playa, siempre que se cumplan los requerimientos y limitaciones establecidas para su utilización. El sistema se puede adaptar también a las personas con muletas o caminadores utilizando una silla auxiliar al dispositivo.

Country
Spain
Keywords

Platges, Accessibilitat, Beaches, Disabilities, Beach, Dispositiu, Recreational vehicles, Sorra, Autonomia, Platja, Mobilitat reduïda, Vehicles recreatius, Sistema, Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica, Persona, Discapacitat física, Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Disseny::Disseny industrial

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
    OpenAIRE UsageCounts
    Usage byUsageCounts
    visibility views 51
    download downloads 1K
  • 51
    views
    1K
    downloads
    Powered byOpenAIRE UsageCounts
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
visibility
download
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
views
OpenAIRE UsageCountsViews provided by UsageCounts
downloads
OpenAIRE UsageCountsDownloads provided by UsageCounts
0
Average
Average
Average
51
1K
Green