En esta memoria se presenta la documentación teórica relacionada con el estudio de soluciones para la mejora de accesibilidad del Campus de Movilidad Sostenible FPCAT-UPC en Martorell. Para lograr este objetivo se ha realizado un estudio de la demanda de estudiantes del sector automovilístico y un análisis de los municipios más demandados. Se han analizado las áreas de influencia de los diferentes transportes para determinar el abasto posible desde la escuela de formación. Durante el desarrollo del trabajo, se analizan diferentes sistemas de transporte disponibles y sus limitaciones. Y se proponen alternativas estudiando su viabilidad social, económica y ambiental. Los resultados obtenidos son comparados para determinar cuál es la mejor opción planteada. Las conclusiones extraídas pueden ser utilizadas para tomar decisiones y realizar futuros estudios en el ámbito

En aquesta memòria es presenta la documentació teòrica relacionada amb l’estudi de solucions per a la millora d’accessibilitat del Campus de Mobilitat Sostenible FPCAT-UPC a Martorell. Per assolir aquest objectiu s’ha realitzat un estudi de la demanda d’estudiants del sector automo- bilístic i una anàlisi dels municipis més demandats. S’han analitzat les àrees d’influència dels diferents transports per determinar l’abastament possible des de l’escola de formació. Durant el desenvolupament del treball, s’analitzen diferents sistemes de transport disponibles i les seves limitacions. I es proposen alternatives estudiant-ne la viabilitat social, econòmica i ambiental. Els resultats obtinguts són comparats per determinar quina és la millor opció plan- tejada. Les conclusions extretes poden ser utilitzades per a prendre decisions i realitzar futurs estudis en l’àmbit

This paper presents the theoretical documentation related to the study of solutions to improve the accessibility of the Sustainable Mobility Campus FPCAT-UPC in Martorell. To achieve this goal, a study of the demand for students in the automotive sector and an analysis of the mu- nicipalities most in demand has been carried out. The areas of influence of the different types of transport have been analysed in order to determine the possible supply from the training school. During the course of the work, different transport systems available and their limitations are analysed. Alternatives are proposed by studying their social, economic and environmental via- bility. The results obtained are compared to determine which is the best option proposed. The conclusions drawn can be used to make decisions and carry out future studies in the field