Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ UPCommons. Portal de...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
versions View all 2 versions
addClaim

Disseny de sistema de bicicletes compartides. Aplicació a Glasgow

Authors: Martínez Miquel, Anna;

Disseny de sistema de bicicletes compartides. Aplicació a Glasgow

Abstract

El projecte es basa en l’estudi de la ciutat de Glasgow, per tal de fomentar la mobilitat sostenible, intentant implantar un règim Bicing com l’existent a la ciutat de Barcelona, per la disminució d’embussos, contaminació acústica i medio-ambiental i la conscienciació dels habitants d’aquesta ciutat per arribar a ser una societat sostenible. Tot i que és només un primer pas cap al nostre objectiu de formar una societat conscient dels problemes actuals i esdevenidors, el projecte Bicing si tingués èxit en aquesta ciutat com l’obtingué a la ciutat de Barcelona, seria un altre model europeu a seguir i copiar per altres ciutats del continent. Tots els èxits obtinguts a l’àmbit del transport sostenible és un avanç i model per a altres països que també pateixen els mateixos problemes de contaminació i difícil circulació. Pel que fa al Pla de Mobilitat per a Glasgow, proposem a través de tècniques infraestructurals, d’informació i estudi, un increment de viatges en bicicleta, potenciant-la en detriment de l’ús del vehicle privat. Creant infraestructures on el carrer presenta un espai destinat exclusivament per l’ús de la bicicleta, carrils bici, pàrquing de bicis, ect. Aquest Pla també té una gran incidència gràcies a la informació que aporta, tots els usuaris de la via coneixen les noves facilitats que presenta dit Pla i per tant la implantació de la bicicleta i el seu augment en ús es fa plausible gràcies a tota aquesta informació rebuda.

Country
Spain
Keywords

Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà, Bicycle commuting, :Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà [Àrees temàtiques de la UPC], Mobilitat sostenible, Desplaçaments en bicicleta

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
    OpenAIRE UsageCounts
    Usage byUsageCounts
    visibility views 21
    download downloads 13
  • 21
    views
    13
    downloads
    Powered byOpenAIRE UsageCounts
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
visibility
download
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
views
OpenAIRE UsageCountsViews provided by UsageCounts
downloads
OpenAIRE UsageCountsDownloads provided by UsageCounts
0
Average
Average
Average
21
13
Green