En aquest projecte s’estudiarà el recorregut històric del món de l’aerodinàmica així com els principals elements relacionats amb el món de l’automoció. Es realitzaran els models de l’automòbil escollit amb el suport de les eines de disseny 3D Solidworks i Catia a partir de la modelització de superfícies, així com els dissenys individuals dels seus apèndixs aerodinàmics i posteriorment es procedirà als seus estudis amb les eines de simulació escollides. Les simulacions d’elements finits i de fluids es duran a terme mitjançant el programa de simulació ANSYS degut a la seva interfase visual, senzilla i nivell de confiança que ofereix. L'estudi iniciarà amb el disseny del model de cotxe bàsic, tal com arriba al client, i el seu estudi aerodinàmic. A partir d’aquí s’aniran dissenyant i modelitzant tots i cadascun dels apèndixs aerodinàmics considerats seguint un model real i procedint a l’estudi i simulació de tots ells de forma individual i col.lectiva, tot veient la seva importància i implicació en el comportament aerodinàmic del vehicle. Conforme el desenvolupament d’aquest estudi un s’ha donat compte de l’ambició real del projecte i en alguns aspectes s’ha entès que certes pretensions eren inassumibles per la magnitud del treball. També s’ha entès després de la realització del treball que els recursos dels quals un pot disposar en un entorn no professional poden ser justos quan el nivell d’ambició i realisme buscat superen la realitat d’on ens trobem. Per aquest motiu, no totes les simulacions que es volien realitzar en un inici han estat possibles de fer a causa d'una limitació de recursos computacionals però s’han aconseguit resultats satisfactoris… A grans pinzellades s’ha pogut entendre i comprovar part dels principis teòrics que aquest gran món ofereix, observant les clares diferències que aporten en termes de beneficis i desavantatges els principals elements aerodinàmics en el món de la competició.