El acero ha sido, y sigue siendo, un material clave en el desarrollo de nuestra civilización. Es por ello, que la consecución de nuevas calidades es clave en los entornos industriales de este sector. Este proyecto se encamina a la consecución de una calidad de acero determinada, el tipo y grado S 355 J2 +AR, dentro de un entorno industrial concreto formado por una acería eléctrica seguida de un tren de laminación de perfiles estructurales. Esta calidad concreta plantea ventajas en cuanto a las características de resiliencia a bajas temperaturas lo que la hacen clave para acceder a mercados concretos no accesibles hasta la fecha. Durante el desarrollo de este proyecto se han planteado diferentes pruebas variando, ya sea la composición química del acero o las condiciones de proceso de fabricación con la intención de alcanzar la citada calidad. Para ello se ha seguido una metodología de mejora continua según la cual, cada una de las pruebas presentadas se planteaba, realizaba, analizaba y estandarizaba una y otra vez hasta alcanzar el objetivo final. Fue durante la realización de las citadas pruebas cuando nos encontramos con un nuevo problema: la aparición de defectos superficiales en los perfiles laminados en la nueva calidad planteada, lo cual los hacía inservibles para su comercialización. Por este motivo, este proyecto no se quedó únicamente en la consecución del tipo y grado citado sino que se amplió a la eliminación o reducción de dichos defectos superficiales. Finalmente, con una modificación de la composición química del acero, utilizando tanto titanio como vanadio y aumentando el manganeso de partida, más una variación en las condiciones de procesos de colada continua, se consiguió alcanzar, de una merma estable en el tiempo, el tipo y grado de acero deseado.