El present projecte va sobre l'adequació de les pràctiques de manteniment sobre els bogies de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). S'ha instal lat en un dels bogies de la línia 5 (L5) un sistema de manteniment predictiu mitjançant vibracions i en paral lel s'han fet el mateix tipus de proves en condicions controlades a taller, tot això per analitzar el mètode, els components i la tècnica utilitzada. Amb l'equip de mesura instal lat en viu i els mitjans per dur a terme mesures a taller, s'ha fet la posterior recepció i anàlisi de dades. El projecte ha durat un any i a ell s'han vist implicades les empreses TMB i SKF rodaments, qui ha subministrat l'equip de mesura.