Bu araştırmada Türkiye’deki lojistik köy uygulamaları ve projeleri incelenmiş, Trabzon’da lojistik köy kurulması için yeni bir öneri geliştirilmiştir. Bu çerçevede işletilen ve proje aşamasında olan lojistik köylerle ilgili kaynaklar taranmış; kendi gözlemlerimiz, literatür ve ulaşım istatistiklerinden elde edilen bilgiler ışığında Trabzon şehrinin ulusal ve uluslararası taşımacılıktaki konumu belirlenmiştir. Tespitlerimize göre lojistik köy konusu Türkiye gündemine nispeten geç girmiş, bu alanda gösterilen çabalar büyük ölçüde kamu sektörüyle ve TCDD’nin çalışmalarıyla sınırlı kalmıştır. Nitekim proje, inşa veya işletme sürecinde olan 15 lojistik merkezden 12’si TCDD’ye aittir. Konunun sadece bir kamu kurumuna havale edilmiş olması önemli bir eksikliktir. Diğer yandan tarafımızdan lojistik köy uygulaması kapsamına alınması önerilen Trabzon, Doğu Karadeniz’in en önemli lojistik merkezidir. Yakın gelecekte demiryolu bağlantısının gerçekleşmesiyle birlikte bu konumu daha da güçlenecektir. Ancak hâlihazırda şehir yerleşim alanı içerisinde lojistik hizmetleri belirli bir plânlamadan yoksun farklı mekânlarda sürdürülmekte olup, bu durum çok çeşitli sorunları beraberinde getirmektedir. Bunun için Trabzon’da kentsel arazi kullanımını, mevcut ulaşım sistemini, limanı ve yeni inşa edilecek olan demiryolu hattını dikkate alan bir lojistik köyün kurulması yararlı olacaktır.