È stata proposta una procedura di progetto basata sull’approccio agli spostamenti per l’adeguamento sismico di edifici in c.a. medianti controventi dissipativi. In primo luogo, è stata applicata una procedura multimodale basata su una versione adattiva del metodo dello spettro di capacità. Le proprietà del sistema bilineare equivalente sono state caratterizzate utilizzando le caratteristiche meccaniche del sistema composto considerando l’interazione tra struttura inte-laiata e controventi dissipativi. La distribuzione ottimale dei dissipatori è stata definita attraverso una procedura iterativa. La procedura proposta è stata validata mediante analisi non lineari sta-tiche e dinamiche. I risultati ottenuti hanno evidenziato l’efficacia della procedura proposta nell’indirizzare i problemi fondamentali nella progetto dei controventi dissipativi: effetto delle forze trasmesse alla struttura intelaiata, contributo dei modi di vibrazione più elevati, effetto dell’irregolarità in elevazione.

The paper proposes a displacement-based design method for seismic retrofit of RC buildings us-ing hysteretic dissipative braces. At first, a fully multi-modal procedure based on an adaptive version of the capacity spectrum method is applied. Then, the properties of an idealized bilinear model are defined using the seismic characteristics of the compound system thus accounting for the frame-damped brace interaction. Finally, an iterative procedure is developed to provide an optimal distribution of dampers. The proposed method is validated using nonlinear static and dynamic analyses. The results have shown the effectiveness of the proposed procedure to ad-dress the main issues of seismic design of damped braces: effect of force demands to the frame due to the dampers, higher modes contribution and effect of soft storey irregularities.