El presente trabajo titulado "Influencia del Tráfico Vehicular en los Niveles de Inmisión de Ruido en la Ciudad de Juanjuí- San Martín 2011". Se desarrolló en la ciudad de Juanjuí, teniendo como objetivo Determinar la influencia del tráfico vehicular en los niveles de inmisión de ruidos en la ciudad de Juanjuí- San Martín 2011. El tipo de investigación es descriptiva, se tomó como muestra ocho puntos de monitoreo, ubicados en puntos estratégicos de la ciudad, seleccionados en forma aleatoria en las principales puntos de concentración y en horarios de 6:30-7:30 am, 12:00- 1:00pm, 5:30 - 6:30 pm. Llegándose a las siguientes conclusiones: Se ha logrado calcular la cantidad de vehículos que circulan por las principales calles de la ciudad:._.de_.Juanjuí,. encontrándose que el número· de vehículos que circulan por hora en mayor cantiaad, se presenta en los Jirones, Jr. Arica Intersección con el Jr. Huallaga, (310.8 Unidades motorizados), Jr. La Punta Intersección con el Jr. Triunfo (324.71 unidades motorizados) y el Jr. La Merced Intersección con el Jr. Huallaga (417.63 unidades motorizados), respectivamente. Así mismo se ha logrado identificar que la unidad móvil que mayor frecuencia de transitavililad tiene son los motokar, seguido de las motos lineales. El parque automotor de Juanjuí está incrementando en forma considerable, pues considerando que las arterias de circulación son muy estrechas creando muchos problemas de congestionamiento, especialmente en horas punta. Por lo que podemos ratificar que el incremento del parque automotor en cualquier ciudad del mundo, contribuye al deterioro de la calidad de vida y contaminación del aire de las presentes .y.futuras -generaciones- Se ha logrado medir los niveles de inmisión de ruido en la ciudad de Juanjuí, encontrando que en los puntos N° 3 (Jr. Arica Intersección con el Jr. Huallaga) y punto N° 5 (Jr. La Punta Intersección con el Jr. Triunfo), se presenta los mayores niveles de ruido en los tres turnos. Así mismo se puede concluir que los valores medidos en todos los puntos de monitoreo, supera, los Estándares de Calidad Ambiental para el horario diurno, tanto para la Zona Residencial, Comercial e industrial, habiéndose obtenidos valores desde 70.49 y 95.59 dB. No se ha encontrado una relación directa entre la cantidad de vehículos que circulan en la ciudad de Juanjuí y los niveles de inmisión de ruidos, dado que en los puntos de monitoreo se muestran que no necesariamente en donde hay mayor cantidad de vehículos exista un mayor nivel de ruido.

This paper entitled "Influence of Vehicular Traffic on Noise emissiori levels in the City of Juanjuí - San Martín 2011." It was developed in the city of Juanjuí, aiming determines the influence of vehicular traffic on noise emission levels in the city of Juanjuí- San Martín 2011. The research is descriptive sample was taken as eight monitoring points, located at strategic points in the city, selected at random in the main points of concentration and times 6:30 to 7:30 a.m., 12:00 - 1:00 pm, 5:30 to 6:30 pm. Reached the following conclusions: There has been calculating the amount of vehicles on the main streets of the city of Juanjuí, finding that the number of vehicles per hour in larger quantities, is presented in Tatters, Jr. Arica Intersection with Huallaga, (31 0.8 motor units), Jr. intersection point with the Triunfo (324.71 motorized units) and the intersection with La Merced Jr . . Huallaga ( 417.63 motorized units ), respective! y. It also has been identified that the mobile unit is more frequent are the Motokar transitavililad, followed by linear motorcycles. Juanjuí vehicle fleet is increasing considerably, for, considering that the arteries are very narrow circulation creating many problems of congestion, especially during peak hours. So we can confirm that the increased number of vehicles in any city in the world, contributes to the deterioration of the quality of life and air pollution of present a.•1d future generations It has succeeded in measuring the noise emission levels in the city of Juanjuí, finding points N o 3 (Intersection with Jr. Arica and Huallaga) and item No. 5 (Punta Intersection Jr. win), it provides the highest levels of noise in three shifts. Also it can be concluded that the values measured at all monitoring points, exceeds Environmental Quality Standards for the daytime,. both for residential, commercial and industrial, having obtained values from 70.49 and 95.59 dB. Not found a direct relationship between the number ofvehicles in the city of Juanjuí and noise emission levels, given that the monitoring points are not necessarily the greatest proportion of vehicles there is a higher level of noise.