Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Anadolu Üniversitesi...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
image/svg+xml Jakob Voss, based on art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina and Beao Closed Access logo, derived from PLoS Open Access logo. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Closed_Access_logo_transparent.svg Jakob Voss, based on art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina and Beao
versions View all 2 versions
addClaim

Türk otomotiv sanayiinin ekonomik analizi

Authors: Türkuşağı, Şengül;

Türk otomotiv sanayiinin ekonomik analizi

Abstract

Otomotiv sanayii hem gelişmiş, hem de gelişmekte olan ülke ekonomilerinde, geniş ekonomik yapı içinde, önemli bir ağırlığa sahip olmuştur. Ülkemizde montaj imalat üretim tekniği ile kurulan otomotiv sanayii, zamanla gelişmiş, komple yerli üretime geçilmesi ile yerli girdi ve döviz tasarruf oranları da hızla yükselmiştir. Otomotiv sanayii, sağladığı iş imkanları, üretime, milli gelire, devlet gelirlerine olan katkısı, yarattığı geniş boyutlu ekonomik dinamizm ve sürükleyiciliği nedeniyle vazgeçilmez bir sanayi durumundadır. Ancak otomotiv sanayii firmalarının, küçük ölçekte kurulmuş olmaları birçok sorunu da beraberinde getirmiştir. Optimum ve rantabl ölçeklerin gerisinde olan üretim kapasitelerinde; maliyetler yükselmekte, yan sanayii de dahil olmak üzere, teknolojik ilerleme, kalite yüksekliği, standardizasyon, yeterli ihracat vb. sağlanamamaktadır. Efektif talebin düşük olması ile firmaların finansman maliyetleri ve işletme giderlerinin yüksek olması da kapasite kullanımını düşürücü yönde etki yapmaktadır. Bu nedenle ekonomi için büyük önem taşıyan otomotiv sanayiini bu sorunlardan kurtaracak ve gelişmesini sağlayacak tedbirlerin alınması gerekmektedir. Çalışma üç bölümden oluşmaktadır. Özetle birinci bölümde, otomotiv sanayiinin tanımı ve kapsamı ile otomotiv yan sanayiinin tanımı, kuruluşları, ayrıca Plan öncesi ve Planlı Kalkınma Dönemleri itibariyle otomotiv sanayiinin gelişimi incelenmiştir. İkinci bölümde otomotiv sanayiinin ekonomik analizi irdelenmeye çalışılmış ve ekonomiye olan etkileri belirtilmiştir. Üçüncü bölümde otomotiv sanayiimizin mevcut sorunlarına değinilmiş ve gelişmesi için alınması öngörülen tedbirler verilmiştir.

Anadolu Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İktisat Anabilim Dalı

Tez (yüksek lisans) - Anadolu Üniversitesi

Kayıt no: 12469

Country
Turkey
Related Organizations
Keywords

Turkey, Economics, Economic analysis, Ekonomi, Otomotiv sanayii -- Türkiye, Automotive industry

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
Green