Denne masteroppgaven utforsker utviklingen av et designsystem for fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV-er), med fokus på de essensielle kontrollene og informasjonen som vises under et dykk. Studien tar for seg to spesifikke tilfeller: en mini-ROV styrt via en telefonskjerm og en større ROV med doble skjermer. Ved å begrense fokuset til kjernefunksjonene som kreves for effektiv ROV-operasjon, har denne forskningen som mål å etablere grunnleggende designretningslinjer for ROV-grensesnitt. Gjennom brukertesting og tilbakemeldinger fra ROV-piloter identifiserer studien viktige brukergrensesnitt (UI)-elementer som bør inkluderes i et designsystem for ROV-er. Den undersøker også hvordan ROV-piloter opplever og forstår disse foreslåtte UI-elementene, og fremhever viktigheten av klar merking og intuitivt design. Resultatet understreker preferansen for ren, destillert informasjon fremfor visuelle utsmykninger og avdekker behovet for tilpasningsdyktige UI-design som imøtekommer de spesifikke kravene til forskjellige typer ROV-er. Denne avhandlingen bidrar til den begrensede mengden forskning på brukergrensesnittdesign for ROV-er, og baner vei for fremtidige fremskritt på dette feltet.

This thesis explores the development of a design system for remotely operated vehicles (ROVs), which focuses on the essential controls and information displayed during a dive. This study addresses two specific cases: a mini-ROV controlled via a phone screen and a larger ROV with dual monitors. By narrowing the focus to the core functionalities required for effective ROV operation, this research aims to establish foundational design guidelines for ROV interfaces. Through user testing and feedback from ROV operators, the study identifies key user interface (UI) elements that should be included in a design system for ROVs. It also examines how ROV operators experience and understand these proposed UI elements, highlighting the importance of clear labelling and intuitive design. The result emphasises the preference for pure, distilled information over visual embellishments, and uncovers the need for adaptable UI designs that cater to the specific requirements of different ROV types. This thesis contributes to the limited body of research on user interface design for ROVs, paving the way for future advancements in this field.