På grunn av økt etterspørsel av mobil datatrafikk og applikasjonsbaserte tjenester, tenker telekomoperatører å forbedre nettverksarkitekturen. Femte generasjon (5G) er den nyeste mobile generasjonen som har som mål å støtte et stort utvalg av nye tjenester med høye krav til båndbredde og lav ventetid. Etter hvert som kravene til båndbredde i mobilnett øker, øker behovet for høyere celletetthet tilsvarende. Derfor blir balansen mellom kostnadene for båndbredde og gir effektiv service utfordrende. I denne sammenheng er Cloud eller Centralized-Radio Access Network (C-RAN) innført som en arkitektur for å holde kostnadene på moderat nivå ved å dele prosessorenheten fra radioenheten. Men det forutgående kravet om spesiell latenskrav for 5G fornthaul er veldig streng; lavere enn 100 μs. Gjeldende C-RAN fronthaul bruker Time Divsion Multiplexed (TDM) -basert protokoll CPRI / OBSAI, som ikke er kostnadseffektiv løsning for5Grosenhetenskretsbryternatur. Derfor trenger du en pakkebasert løsning for å implementere i mobil fronthaul som Ethernet. Utfordringen med Ethernet fronthaul er at Ethernet er designet for tidsfølsomt nettverk, og den asynkrone ankomst av rammen skaper Packet Delay Variation (PDV). Ethernet kan heller ikke samle fronthaul trafikk på en enkelt bølgelengde. Mot å løse dette problemet Transpacket As, et Oslo-basert oppstartsselskap oppfunnet et integrert hybridoptisk nettverk (IHON) -basert node kalt 'Fusion' som muliggjør statistisk multiplexering av backhaul trafikk uten noen effekt på fronthaul trafikk. Denne noden kan også samle flere fronthaul-strømmer i en enkelt bølgelengde med lav og fi xed forsinkelse. Derfor er arbeidet i dette arbeidet å undersøke hvordan bruk av IHON-noden i transportnettverket kan forbedre ytelsen til Cloud Radio Access Network (C-RAN) og hvordan den kan hjelpe til med å transportere flere fronthaul trafikk i svært enkeltwolflengden. Relatedliteraturegivesthebasictomake analytisk og simuleringsmodell av IHON noden. I analysemodell utføres matematisk representasjon av beregning av enveis latens og separasjonsavstand mellom Radio Remote Head (RRH) og Base Band Unit (BBU) for flere transportalternativer som dedikert fiber, Wavelength Division Multiplexing (WDM), Optisk Transport Network (OTN) ) og Ethernet. Simuleringsarbeidet presenterer utførelsen av IHON-noden når det gjelder fronthaul krav-latens, PDV og Packet Loss Ratio (PLR). Simuleringsresultat viser at Garantert Service Transport (GST) (fronthaul) trafikk transporteres gjennom nettverket med absolutt prioritet og hverken PLRnordelayisaffectedbytheStatisticalMultiplexing (SM) -innsetting uansett nettverksbelastning. Gjennomsnittlig latens av GST er alltid 1,2 μsek. For SM (backhaul) trafikk med (L1GE SM = 0.3) viser det opptil 89% utnyttelse av bølgelengden. Simuleringsresultatet for GST-trafikk viser at bruk av IHON-noden i fronthaul kan øke latensytelsen i henhold til skumkravene. Overføring av SM trafikk ved siden av GST trafikk forbedrer ressursutnyttelsen uten noen effekt av tidsfølsom fronthul trafikk. I tillegg kan den foreslåtte aggregeringsevnen muliggjøre at IHON transporterer flere fronthaul-strømmer med få bølgelengder selv i en enkelt bølgelengde.