
handle: 11250/210478
Det planlegges ny jernbanetrasé mellom Sandvika og Hønefoss. Det foreligger flere alternative delstrekninger. Rapporten angir influensområdet og potenssielt påvirkede vannforekomster langs disse traséene. Dagens situasjon angående vern, brukerinteresser, biologisk mangfold, begroing, høyere vannvegetasjon inkludert kantvegetasjon, bunndyr og fisk er vurdert utfra tilgjengelig opplysninger. Forurensningspåvirkninger fra anlegg og driftsfasen er vurdert. Den største påvirkningen av vannforekomstene skjer i anleggsfasen med avrenning fra tunneldrift, massedeponier og annen anleggsvirksomhet. Under driftsfasen er bruk av ugrasmidler den mest utpregede forurensningen. Konsekvensene er vurdert som en kombinasjon mellom verdifastsettelse (etter 4-delt skala) og sårbarhet (etter 3-delt skala). Tiltak er beskrevet. Riktig utformede tiltak kan i betydelig grad redusere forurensningsbelastningen til de utsatte vannforekomstene.
Jernbaneverket Region Sør, Drammen
miljøkonsekvensutredning, jernbane, water pollution, tiltak, assessment, undersøkelser-ferskvann, vannforurensning, measure, environmental impact, railway, VDP::Matematikk og naturvitenskap: 400
miljøkonsekvensutredning, jernbane, water pollution, tiltak, assessment, undersøkelser-ferskvann, vannforurensning, measure, environmental impact, railway, VDP::Matematikk og naturvitenskap: 400
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
