Denne oppgaven går ut på å finne hvilke holdninger rederiene har til miljø, da med tanke på hvorfor de velger å bruke penger på miljøforebyggende tiltak. Tiltak for å redusere utslipp av farlige gasser, behandling av søppel og andre miljøforebyggende tiltak til sjøs blir stadig mer relevante. De nasjonale og internasjonale reglene for skip når det gjelder utslipp er blitt mye strengere de siste årene. Dette fører naturligvis til at rederiene blir nødt å tilpasse seg dette ved å bygge mer miljøvennlige skip og montere innretninger på de gamle skipene som gjør at miljøkravene blir oppfylt. I følge de personer som er blitt intervjuet velger rederiene å bruke ekstra mye resurser på miljøtiltak fordi dette gir dem en fordel i konkurransen om å få de beste kontraktene. Det kommer også frem at det er flere grunner, som at noen av tiltakene reduserer drivstofforbruket, at rederiet faktisk er genuint interessert i miljøet og at de må betale mindre avgifter som følge av mindre utslipp. I oppgaven ble tatt i bruk kvalitative intervjuer som metode for undersøkelsen, det ble utført fire intervjuer alle med kontor i Norge. Den informasjonen som er blitt gitt i intervjuene sammen med artikler og informasjon fra tidligere hendelser og tiltak relatert til miljø har gitt god forståelse av hvilke holdninger som eksisterer angående miljø og utslipp i skipsnæringen. Ut i fra de opplysningene og den informasjon som er gitt i oppgaven er det klart at rederiene har blitt mye flinkere innen miljøforebygging, men om dette kommer utelukkende av gode holdninger i rederiet er lite sannsynlig. Det er sannsynligvis en blanding av et strengere lovverk og et økende press fra kunder som gjør at rederiene har blitt bedre.