La localidad de Puente Aranda es una de las importantes de la ciudad, en su época colonial (siglo XVI) y que actualmente es el epicentro de la actividad industrial de la capital, a lo largo de la historia esta localidad tuvo que ver con expansión de la ciudad hacia el occidente (Fontibón) y el sur (Antonio Nariño y Rafael Uribe Uribe). Mientras la localidad crecía en la industrialización también lo hacía en las zonas residenciales que la aumentaron en su tamaño. Son muchos los equipamientos institucionales que tenemos en la ciudad de Bogotá con sus diferentes actividades dentro de ellos, pero ¿cuál es la necesidad de alterar su función tradicional?, que desde siempre su han tenido una única tarea y es brindar soluciones a todas las personas que necesitan tramitar varios documentos personales, de trabajo o reclamar sus inconvenientes frente a entidades del estado. Estos equipamientos los SuperCADE podemos ubicarlos actualmente en lugares estratégicos (Portales de Transmilenio), los demás CADE son más zonales ubicados dentro de los barrios. Ahora bien, son muy pocos para la demasiada gente que se dirige a estos sitios a diario y toma demasiado tiempo llegar a cada uno si eres de diferente barrio o localidad, puesto que tenemos la mitad del total de las localidades de Bogotá y la mayoría se ubican el occidente, centro, sur de la ciudad. Por eso la construcción de este nuevo equipamiento es solucionar la problemática que encontramos solo en la localidad de Puente Aranda que solo encontramos uno para toda población de la localidad sin contar Usaquén, Chapinero, La Candelaria, Santa Fe, Antonio Nariño, Teusaquillo, Barrios Unidos, Los Mártires, Rafael Uribe, Tunjuelito y Usme, no cuentan con ninguno de los Super CADE. (Tomado de la fuente).

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