
handle: 10983/31516
El propósito de este proyecto de grado es diseñ ar un terminal de transporte urbano en el sector vereda Bojacá troncal 45ª y calle 24 Chía , Cundinamarca el cual, busca articular la movilidad urbana del municipio y pueblos aledaños como Cota, Cajicá, Zipaquirá, Bogotá. así mismo se consolidarán las dinámicas urbanas, sociales, económicas y ambientales del municipio y la región y a su vez mitigar una problemática de movilidad y conectividad, en las vías principales del casco urbano, chilacos, variante de cota, calle 24, calle 26, carrera 2, planteando ampliaciones en los perfiles viales , rotondas para generar una continuación vial y a su vez mejorar la red de transporte y movilidad. (Tomado de la fuente).
INTRODUCCIÓN 1. PROBLEMATICA 2. JUSTIFICACIÓN 3. METODOLOGÍA 4. RESULTADOS ESPERADOS 5. DISCUSIÓN 6. CONCLUSIONES
Artículo de investigación
Arquitecto
Pregrado
Conexiones, Arquitectura-Diseños y planos, Consolidación, 720 - Arquitectura, Espacios urbanos, Integración urbana, Relaciones urbanas, Terminales (Transporte)-Chía (Cundinamarca, Colombia), Urbanismo, Articular
Conexiones, Arquitectura-Diseños y planos, Consolidación, 720 - Arquitectura, Espacios urbanos, Integración urbana, Relaciones urbanas, Terminales (Transporte)-Chía (Cundinamarca, Colombia), Urbanismo, Articular
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
