En este trabajo se realiza un estudio sobre el efecto de las fibras PET recicladas como refuerzo en el comportamiento mecánico de las estructuras de pavimento rígido. Para esto se planteó la evaluación de las propiedades físicas y mecánicas de las fibras de refuerzo PET para la fabricación de la mezcla de concreto, realizando la caracterización de las materias primas (cemento, arena y grava). La novedad de este estudio es que, a nivel de Colombia, aunque ya existen algunas investigaciones realizadas sobre la fabricación de distintas muestras de concreto con la inclusión de las fibras PET recicladas, en estas investigaciones y dentro de la revisión realizada del estado del arte, no se encontró alguna en donde realizaran la modelación por el método de los elementos finitos de una estructura de Pavimento rígido para evaluar el comportamiento mecánico tras la inclusión de distintas proporciones de fibras PET recicladas como es el objetivo principal de la presente investigación. Si bien existen estudios previos en donde al concreto se le ha realizado la inclusión de fibras PET recicladas, como algunos ejemplos de esto son: la investigación realizada en la Universidad de la Costa – CUC de Barranquilla por parte de los estudiantes Luis Miguel Cabarcas y José David Colpas la cual es la “Evaluación De La Resistencia A La Flexión Y Compresión De Un Concreto Estructural Ecológico Con Fibras PET Propuesto Conforme A La Norma Nsr-10” en donde el objetivo de esta investigación es plantear la viabilidad de la inclusión de fibras PET recicladas en una mezcla de concreto y así aportar al mejoramiento del medio ambiente sin afectar la calidad de los materiales en las construcciones [1]. Dentro de la Universidad Católica de Colombia también existen investigaciones sobre la inclusión de fibras PET en el concreto simple para estudiar el comportamiento mecánico del mismo, de esto trata el trabajo de investigación de los estudiantes Jesús Eduardo Lugo Mejía y Yefri Steven Torres Pérez “Caracterización del comportamiento mecánico del concreto simple con adición de fibras poliméricas recicladas PET” [2]. Otro trabajo de investigación sobre la inclusión de las fibras PET recicladas en el concreto es de la Universidad Militar Nueva Granada, está investigación fue realizada por parte de los estudiantes Cristian Fernando Quintero Blandón y Jeisson David Mahecha Rico la investigación es sobre las “Propiedades mecánicas de un concreto reforzado con fibras de PET reciclado”. El objetivo principal es crear un material compuesto por las fibras y el concreto y a este determinarle las propiedades mecánicas de acuerdo con ciertos porcentajes de proporciones de fibras PET establecido (10%, 20% y 30%) la finalidad es que este refuerzo que son las fibras sirva para reemplazar materiales de refuerzos que se usan normalmente en la construcción [3] También se realizaron los respectivos ensayos de laboratorio para determinar la influencia en el comportamiento a compresión, tensión, flexión y módulo de elasticidad del concreto con diferentes proporciones de la mezcla de concreto y adición de las fibras PET en distintas proporciones de 0 kg/m³ a 6 kg/m³, luego los resultados de cálculos y análisis de laboratorios obtenidos se modelaron por medio del método de los elementos finitos (MEF) y por medio de este se observó el efecto de las fibras de refuerzo en las distintas proporciones anteriormente indicadas. Logrando así determinar que la mezcla de las proporciones de 6 Kg de fibras PET recicladas, logro los resultados óptimos de acuerdo con la investigación realizada y se pueden seguir mejorando sus propiedades. (Tomado de la fuente).

1. IDENTIFICACIÓN 2. INTRODUCCIÓN 3. GENERALIDADES 4. MARCO TEÓRICO 5. ESTADO DEL ARTE 6. CARACTERIZACIÓN DE MATERIAS PRIMAS 7. DISEÑO DE MEZCLA 8. EVALUACIÓN DE LAS PROPIEDADES MECÁNICAS DE MUESTRAS DE CONCRETO CON REFUERZO DE FIBRAS PET 9. DISEÑO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO 10. DESARROLLO DEL MODELO NUMÉRICO DE LOSAS DE PAVIMENTO RÍGIDO POR MEDIO DEL “MEF” 11. RESULTADOS 12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIÓN 13. BIBLIOGRAFÍA 14. LISTA DE ANEXOS

Trabajo de investigación

Ingeniero Civil

Pregrado