Este trabajo de grado consiste en la implementación de la metodología MCDA – C (Methodology Multicriteria Decision Aid - Constructivist) en los concretos rígidos de las pistas del aeropuerto el Dorado, con el objetivo de analizar e identificar a Través de este método los mayores riesgos que afectan la construcción de las pistas y de tal manera generar un aporte a este tipo de sistemas aéreos, los cuales se podrían aplicar extendiendo la vida útil de las obras y la calidad del servicio. El documento fue desarrollado con recopilación de información de bases de datos bibliográficos, como Scopus y Science Direct entre otros. Algunos de los resultados obtenidos son: Se identificaron los riesgos de la pista del aeropuerto el dorado analizándolos con el principio de Pareto en base a los datos adquiridos por expertos, también se desarrolló una matriz de riesgo que describe a grandes rasgos cada uno de los riesgos en cuanto a su Tipificación, estimación y asignación del riesgo.

INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. OBJETIVOS 3. MARCO DE REFERENCIA 4. METODOLOGIA 5. PRODUCTOS A ENTREGAR 6. ENTREGA DE RESULTADOS E IMPACTOS 7. CONCLUSIONE 8. BIBLIOGRAFÍA

Especialista en Gerencia de Obras Civiles

Trabajo de Investigación

Especialización